MPV长久以来都是有点小众的戏份市场，尤其是豪华MPV领域，可选的车型并不算多。例如中高端领域，基本是GL8的天下，甚至在一定程度上来说，GL8在中国市场因可以算是豪华商务MPV的代名词了。不过，马上这种情况就会有所改变了，因为丰田塞纳要来了。
塞纳是丰田在北美市场主销的MPV车型，一直没有官方进口到国内过，只是在平行进口渠道有售，但是这款车在街上的还是隔三差五能见到，这也证明了它还是有一定群众基础的。最近有消息称，塞纳将引入国产，由广汽丰田生产，一起来先看看海外版本。
外观方面，塞纳的前脸采用了家族最新的设计风格，造型简洁，视觉感受上更年轻运动。侧面造型方面比较中规中矩，侧滑门肯定是必不可少的。尾部造型相比前脸更加硬朗，尾灯以白色为底色，看上去比较清新，辨识度比较高。国产后塞纳的定位无异是直指GL8，从外观上来讲，塞纳相比GL8无异是更年轻的。
进入到车内，塞纳的内饰相比运动的外观来说要保守一些，十足的商用车的范儿。座椅方面，它带有7座与8座版本，座椅宽大厚实，舒适度会比较高，而且它的车内空间也比较大，拥有5085，1983，1811mm的长宽高，3030mm的轴距，除了长度与轴距略小于GL8之外，宽度与高度都比GL8更给力，空间完胜奥德赛。
动力方面，国产塞纳的主流动力应该是2.0T或者是2.5L的自吸动力，虽然它在国外有搭载3.5L V6动力，但是由于国内严苛的环保标准，海外版的3.5自吸多半不会引入。而传动系统方面估计会匹配爱信8AT变速器。
塞纳最主要竞争对手GL8的最大特色就是商务风，而在家用方面有些格格不入。塞纳的同乡奥德赛由于定位稍低不太能和GL8竞争，而丰田的品牌影响力在国内很高，同时它在MPV领域的造诣也很深，拥有埃尔法这样高人气的车型，所以目前来讲，国产塞纳的出现，将会成为GL8的最大竞争对手，给GL8带去不小的压力，对于消费者来说，选择也将变得更加丰富，这当然是一大利好消息。
