8月17日，奇瑞瑞虎3x PLUS在鄂尔多斯工厂下线，该车定位于5万元级智能新派小型SUV，26-35岁年龄层的年轻群体，全系标配博世ESP9.3系统。
瑞虎3x PLUS除了全系搭载博世ESP9.3系统外，全新外观设计风格和全液晶仪表盘也是该车的亮点，在5万左右的小型SUV细分市场中具有很大的核心竞争力。
2020年上半年，受新冠“疫情”及全球经济下行影响，全球车市均有较大程度的下滑。但在中国小型SUV市场中，奇瑞有两款产品进入了TOP10榜单，凸显了精准的产品定位及营销能力。瑞虎3x PLUS的加入更会在这级市场中为奇瑞销量添砖加瓦。
在J.D Power2019年度中国新车质量研究（IQS）报告中，排名细分市场第一。
下线仪式现场，奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长兼总经理尹同跃表示：“通过瑞虎3x plus的下线，把奇瑞不断提升细分市场竞争力的决心展示出来“，同时他表示瑞虎3x plus也是征服全球市场新的产品。
奇瑞汽车股份有限公司副总经理、营销公司总经理贾亚权认为，2020年奇瑞相继推出了瑞虎7、瑞虎5x，直到今天瑞虎3x plus的下线，到10月、12月份还有两款新车推出，今年的产品节奏将是比较紧凑的，从产品层面看今年产品对奇瑞的客户及抢占市场份额都是比较有利的。
在外观方面，瑞虎3x PLUS使用了全新的设计风格，分体式前大灯加六边形点阵式进气格栅，格栅的面积加大，使得整体设计语言和瑞虎7、瑞虎5x更加接近。
LED日间行车灯凸显灵气，日间行车灯内也使用了矩阵式设计，提升了科技感。
内饰方面，瑞虎3x Plus设计风格较为丰富多样，营造出了较强的高级感。采用了D型多功能方向盘，内嵌了大尺寸中控触控屏、多边形空调出风口，在5万元左右的同级别产品中，配置实属厚道。
整体内饰十分年轻、时尚，中控台饰板采用碳纤维纹路覆盖，以提升运动感。
在配置上，瑞虎3x Plus搭载了电子手刹、电子驻车系统以及一键启动，最为厉害的是，主动安全方面，全系搭载了博世ESP9.3系统。智能功能方面，瑞虎3x Plus搭载了遥控远程控制、智云互联交互。
动力上，瑞虎3x Plus虽沿用了现款瑞虎3x上的1.5L发动机，动力参数或将在现款的基础上有所提升，并满足国六排放标准。传动上匹配了9速CVT变速箱，并配有换挡提示功能，满足日常出行的经济性。
瑞虎3x Plus诞生在奇瑞鄂尔多斯工厂，该基地于2010年启动建设，年产30万辆，在2012年底实现第一台产品下线后，截止到2020年，已生产整车20余万辆，发动机35余万台，15万台变速箱。近两年该基地投产了3x车型，已成为奇瑞的热销车型。
瑞虎3x Plus的下线意味着该基地将扶持奇瑞汽车销量的复苏和品牌的回暖，鄂尔多斯汽车产业如今已经成为市政府重要的产业支柱，这次瑞虎3x Plus的下线不仅是奇瑞集团重要产品砝码，也是对鄂尔多斯当地汽车工业发展以及经济发展起到了重要的带动作用。
