在合资中级轿车层面，能够双开成功的只有大众，旗下的迈腾、帕萨特均非常火爆，深受国内消费者的青睐和支持。除此之外，本田、日产同样是双开，但市场反映平平，日产蓝鸟还可以归结于造型太过前卫激进，不符合国人对中庸、端庄美的追求，但思铂睿在外形设计、动力配置上基本上和雅阁保持一致，为什么销量差距这么大呢？这个问题别说我们消费者，就是本田厂家也比较懵吧！
不管是因为思铂睿这个名字没有雅阁值钱，还是思铂睿的定位过高，但这车卖不动是事实，在“销量为王”的当下，说再多也没用，思铂睿确实需要迎来更新换代了。当然，本田的做法也更彻底，直接推出了一款全新的车型作为思铂睿的替代者，这款车就是本田INSPIRE，该车虽然已经是一款30年的老车，并且曾经和雅阁纠缠不清，但本田INSPIRE在国内还是首次和大家见面。新车和现款雅阁采用同平台打造，运动式的定位不管在动力还是外形设计上均展现出十分惊艳的一面，一经亮相便吸引了许多年轻消费者的关注。本田火了！新车比思域还帅，4米9长比迈腾有牌面，买雅阁后悔了。
本田INSPIRE于今日正式上市，作为思铂睿的“接盘侠”，该车能否承担起东风本田冲击B级轿车的梦想，就让我们一起期待它的市场表现吧！首先从静态外观上看，本田的外形设计基本上和雅阁保持一致，但从年轻人的角度上看，个人还是更加喜欢前者的造型设计。前脸上，夸张激进的设计风格极其符合当下年轻消费者对个性张扬的追求，细节上的处理里也彰显出十分动感的气息。尤其是上下分体式的进气格栅配合熏黑处理的网格状中网，以及精致的镀铬装饰条，呈现出强烈的视觉冲击力。两侧的大灯造型犀利，并且采用LED光源，配合下方个性的C型侧进气口，进一步提升了整车的运动感。尾部的风格简约而不简单，看上去比雅阁还要耐看，飞翼式尾灯动感时尚又不失端庄大气，相比雅阁镰刀式的造型比较顺眼，再加上双排气筒和凌厉的线条，开在街上回头率爆表。
将视线转移到侧面，本田这款车的整体风格走的是思域路线，修长的车身十分紧凑，流畅的车顶弧线比较优美，掀背式后备箱和微微翘起的鸭翼尾翼、鲨鱼鳍天线相呼应，再加上较低的离地间隙，营造出较低的风阻系数。侧面腰线设计很有力量感，笔直凌厉犹如刀割一样连接前后尾灯，配合刀锋式铝合金轮毂，对整车的运动气息有着进一步的表现。在空间尺寸方面，该车长宽高分别为4910mm、1862mm、1450mm，轴距为2830mm，轴距和雅阁保持一致，空间表现还是比较抢眼，对于家用也比较合适。
本田INSPIRE的内饰风格比较成熟稳重，相比时尚动感的外观有些偏商务范儿，尤其是棕黑两色的主色调配合大量真皮包裹和软质塑料覆盖，在视觉上呈现着十足的档次感。触觉上也十分真实细腻，像是座椅，扶手，方向盘，中控面板等能轻易摸得到的地方都是软的。传统T型对称式布局的中控台很有立体层次感，加上悬浮式液晶显示屏，更增添了几分运动感和科技感。在配置上，雅阁有的该车也应有尽有，像是一键启动、发动机自动启停、驾驶模式选择、ACC自适应巡航、车道保持、并线辅助、碰撞报警/主动刹车、疲劳提醒、自动泊车、360度全景摄像头、方向盘换挡、主动降噪、手机互联等丰富配置均有配备。
手握20万！还要啥帕萨特，这车比思域还帅，凯美瑞雅阁来了也歇菜。最后再来看一下这款车的动力系统，本田INSPIRE搭载了一台代号L15BR的1.5T发动机，该引擎的最大功率为190马力，最大扭矩260牛米，传动上与之匹配CVT变速箱，未来，还将会推出混动版车型。总体来说，这样的动力总成并不算差，虽然没有2.0T+CVT的黄金组合，但动力满足日常的家用绰绰有余，年轻消费者也可以偶尔任性一把。在大家最关心的价格方面，该车的预计售价比雅阁贵1-2万，预计在18万左右起步，这样的价格比迈腾、帕萨特略低，还是有一定的竞争力。
