以及来到2019年了，不少汽车品牌都陆续公布12月的销量以及2018年全年总销量。正所谓“人往高处看”，销量排在前方的总备受关注。那么去年的销量冠军的吉利，今年表现如何呢？面对车市遇寒的情况下，吉利去年定下的年度目标能否达成呢？
在去年大约是这个时候，吉利公布了2017年的年度销量，当时吉利集团全年总销量达124万辆，同比增长63%，面对销量大好，全新品牌领克大热的情况下并信誓旦旦地定下了2018年冲刺158万辆的销量目标，也就是同比增长近三成。很多人对今年吉利的销量数据充满期待，当然也有人并不看好吉利。数据最能代表一切，先来看看12月的销量数据吧。
2018年12月，吉利汽车的总销量为93,333辆，虽然这个数值看上去非常吉祥，但并不意味正吉利的销量表现得生机勃勃。相信关注吉利汽车的车迷都有留意，11月吉利汽车的总销量为14.16万，两个月相差甚多，环比跌幅非常明显。那么在12月这个传统销售旺季来看，较去年同比无疑今年也有明显的跌幅，较去年同期销量减少了39%。从具体的数据来看吉利汽车全线大跌，最高跌幅高达84%。
从具体的销量数据上看，最受关注的SUV吉利博越，12月销量为17,072辆，同比下跌45%；吉利帝豪15,150辆，同比下跌31%。虽然这两款车在国内车市中有一定的地位，但是也有非常明显的跌幅，这意味着吉利其他系列车型销量下滑的更严重。
以远景为例，全新远景，远景SUV，远景X3和远景S1分别下跌了74%，82%，71%和80%，也就是说远景系列跌幅超过七成之多。在12月夸张的跌幅情况下，那么全年销量吉利能否达标呢？
这个答案是否定的，吉利汽车2018年全年销量为1,500,838辆，相比起去年定下的158万辆还差大约8万辆车。也就是说平均每个月只要买多不到一万辆这个数据就能达标了。这么来看显得比较乐观，毕竟吉利旗下的车系众多，而且2018年有不少的新车上市。其实一定程度上，这些新车为吉利全年销量作为了不少的贡献。
吉利SUV家族全新一员——缤越，是一台定位为小型SUV的年轻化车型，在去年10月31日正式上市。也就是说这款车与大家会面只有两个月的时间，缤越上市后首月获得10,139辆，而12月获得13,222辆的成绩。能够做到上市后首月破万的成绩，这款缤越成为了吉利家族实力强劲的一员。
而缤瑞这款在成都车展中上市的车，定位介于帝豪和帝豪GL之间的紧凑型车，虽然上市初表现并不如意，但是在11月和12月销量纷纷破万，也是支持吉利总销量作出重要贡献的一员。
虽然吉利品牌的新车表现出色，但是领克的销量却显得出乎意料。12月领克品牌的总销量只有5785辆，其中有4282辆是新车领克03的。而领克方面未公布01和02的销量数据，但是从中以及得出，这两款车销量相加也就1500辆左右，平均一台月销仅仅只有750辆，这样的表现确实令人大跌眼镜。
虽然12月的销量并不乐观。但是2018年，品牌创造了120,414辆，也就是说品牌平均每个月的销量都能破万，实力还是值得认可的。不过面对领克01和02在12月的热度退减也是吉利应该重视的地方。
虽然说2018年还没达到预期的成绩，即使作为国内品牌“一哥”的吉利也抵不过车市遇寒，但是2019年吉利将推出首款MPV——吉利嘉际，以及最近被炒得火热的首台轿跑SUV——FY11都是具有实力的车型，未来的一年内吉利将会推出共16款全新或改款车值得期待。
