每次看到销量排行榜的时候都非常激动，时常关注的就是哪款车销量第一，哪款车又被挤下神坛，当然这虽然是娱乐性的看法，但是这也确实可以看出一些东西，毕竟市场如果表现非常健康，那也是有一定的道理，就比如我们比较常见的朗逸、帕萨特等这些大众车型，其实整体市场表现还是非常稳定，但对于突如其来的反驳，这可能会有点应接不暇，就如我们今天要聊的这款车，1月销量暴增86%！满油跑860公里，四轮独悬仅9万，朗逸看了都害怕。
在2018年12月的销量才18531台，而到了1月份的销量就达到了34622台，这可是暴增了86%个点啊，这是如此神车会有如此表现，这确实让市场一片惊呼，毕竟这样凸显的车型除了宝骏510能让人惊世骇闻外，其余还是比较少见的。那这车到底是什么吸引了大家，让我们一起来看看。
首先从品牌效应来看，别克是属于美系车，同时具有百年的历史沉淀，当然进入国内的时间也是比较长久，所以对于历史沉淀来说，这绝对没有影响，当然也是比肩日系与德系车。
其次从车型外观上来看，别克英朗还是比较讨人喜欢的，飞翼式的前脸是别克最新的家族式设计风格，从远处看还是有那么一点像小猪脸，可爱又圆滑，腰身线条也很流畅，对于喜欢一定车身线条的车友来说，英朗确实也是一款不错的选择对象，很符合审美感，也很符合运动参数。
至于内饰上，虽然简单，但还是包含了极大的美式风格，并且带有粗狂的狂野气息，同时又兼顾上一点沉稳的设计元素，更为重要的是其全系还标配了ESP系统、胎压监测系统以及上坡辅助系统等等安全配置，同时配有四轮独悬，满油可跑860公里，对于这样的紧凑型车型能有如此配置已经是非常给力。
综上来看，英朗能有这样的市场表现确实是有一定的道理的，毕竟升级车型也刚在2018年10月上市，上市后经过市场的磨合，如今给出满意的试卷也是非常值得称赞，当然在这里还有比较重要的一点就是价格，英朗如今的起步价仅在9万，对于这样的车型，你们喜欢吗？欢迎在下方评论。
