说到特斯拉，大家第一印象肯定就是觉得它贵，此前它的最便宜的车型也不下70万元，但是在这一级别的车型上选择购买特斯拉的人群也是少之又少，毕竟要想从传统的燃油车转变到新能源车型上来还是需要一定的时间过渡，随着科技的发展，汽车越来越实惠成为一个必然的问题。诸如特斯拉Model3展开预定，两种车型售价分别为49.9万元和56万元，成为特斯拉在华销售史上最便宜的车型，但美国的售价约合人民币24万元。
新车的外观算是非常时尚，毕竟是纯电动车型少了进气格栅，前脸多少会带来一些新鲜感。新车侧面采用平行的腰线修饰，显得比较紧致同时也带来不错的运动感。尾部的造型吸收特斯拉家族化的设计元素，给人的视觉感受还不错。
Model3的内饰就更加简洁明快了，除了吸引眼球的中控大屏和三幅式方向盘之外，车内基本上占不到其它按键，让人觉得没有豪华也没有科技感。这可能比较招性冷淡的人士喜爱。
动力方面，Model 3长距离全轮驱动版搭载双电机四驱系统，前后桥电机最大功率分别为200马力和256马力，综合最大功率351马力，峰值扭矩527牛·米，电池容量75kWh，0-96km/h加速时间4.5秒；Model 3 Performance高性能全轮驱动版在采用同款前桥电机的情况下，后桥电机最大功率提升至287马力，综合最大功率和峰值扭矩提升到了462马力和639牛·米，0-96km/h加速时间缩短至3.5秒。
