2018年对于国内汽车市场来说是个转折点,它结束了长达28年之久的增长。不过在过去的一年,仍有很多车型卖得非常红火。就拿B级车市场来说,雅阁、凯美瑞这两款换代新车,就成了最大的受益者,大众的迈腾和帕萨特也依然表现强劲。但在这过程中,也有衰退明显的,比如今天介绍的主角,从月销1.5万台,在不到一年的时间里跌到了800台,非常可惜。如今不上不下,可以说是比停产还难受,它就是来自现代的名图,但销量下滑并不妨碍其成为一款性价比极高的好车,让我们一起来看看。又一韩系车倒下!档次碾压朗逸,月销却跌破800台,比停产更难受。
现代汽车在国内B级车市场有两款车,一款是索纳塔九,一款就是今天介绍的名图。索纳塔九显然是已经不成气候了,所以名图一直都是现代在B级车市场的走量车型,它之所以能够跑量的关键因素是12.98-16.98万的指导价定位远远低于迈腾、雅阁等,且如今还有着一定的降价处理,起步价已经跌破10万,试问这样的性价比还有谁能与之匹敌?所以如今月销800台,没人识货,实在没有理由。
造型方面,得益于现代汽车在美学方面的造诣,名图传承家族式设计风格,大嘴式镀铬亮条处理的进气格栅,非常具有视觉冲击力。两侧的透镜式大灯,狭长犀利,点亮后也具有很高的辨识度,雾灯区还加入了LED日间行车灯,更加美观科技。粗细相间的轮毂造型,配合着饱满的车身姿态,都给整车带来不错的档次感。而前后包围相呼应的造型设计,使得整车造型更加协调。虽然不敢说档次超越同级车迈腾、雅阁,但是碾压朗逸、卡罗拉足以。
内饰打造上,名图也同样采用了家族化风格,层次丰富的同时,各功能区划分非常规整清晰。中控大屏旁边还布置不少实体按键,实用性和科技感兼具。软质包覆的仪表台加入仿木饰板,换挡区域采用大面积金属拉丝面板,都非常上档次。而在配置上,提供了ESC车身稳定控制系统、上坡辅助、倒车影像、可开启式全景天窗、无钥匙进入和一键启动等实用功能。
动力方面,名图搭载的是1.8L和1.6T两款发动机,最大功率分别为143马力和175马力,最大扭矩分别为176Nm和265Nm。传动系统前者匹配6挡手动和6挡手自一体变速器,百公里综合油耗6.2L,加满其62L油箱可以跑1000公里,非常经济。而后者匹配的是7挡双离合变速器,百公里油耗为6.5L。
名图的长宽高分别为4710×1820×1470mm,轴距为2770mm,是一款标准的B级车。综上来看,名图不仅有着大气的外观和上档次的内饰,还有经济的油耗表现。而作为一款B级车,如今经过降价处理后,起步价跌破10万,已经与A级车朗逸、轩逸、卡罗拉相当,可以说是极为厚道了。所以说名图是最不该被忽视的合资B级车并不为过,可惜的是其档次碾压朗逸,跌破10万,却没人识货。