从宝骏这个品牌发布开始，你并不知道这匹黑马奔跑的速度有多快。抛开三厢轿车不提，从它开始造第一款MPV以来，宝骏560、730，甚至是外观怪异的510、小众的旅行车310W，每一款都卖得满大街都是。它就是用实打实的销量表现，征服了所有的消费者。当然高销量的背后，肯定存在着必然的原因。不过宝骏给人的感觉就是一枚经济适用男，高大上似乎和他并没有关系。但宝骏似乎并不满足于现状，推出了宝骏530这款紧凑级SUV。但在自主紧凑级SUV这个巨大的红海市场，想插一脚，是何等难事。这个领域的竞争对手都是行业一把手。宝骏530真的有这个实力继续成为紧凑级市场的黑马吗？1月底宝骏530公布了预售价格，7.88~11.98万元，并将于3月份正式上市。接下来我们就去看看这款车！
首先外观方面，相比于大哥560的中规中规，宝骏530的外观设计可谓是很大胆，分体式的大灯配上更大的进气格栅，更好的迎合年轻消费者对个性的追求，很容易让人心动。整车的线条勾勒更加成熟，视觉效果更加时尚精致。沉稳的车身配上个性LED头灯、悬浮车顶，既有出人意表的设计感，也不显得过于奇葩，整体外观设计可以说是极其符合当下年轻人的审美观！
宝骏530的车身尺寸长宽高分别是：4655/1835/1760/2750mm，轴距2750mm，整体看起来宝骏530比哈弗H6和传祺GS4更大，视觉效果更加趋于一台中型SUV。从车身尺寸我们也可看出，宝骏530的目标很明确，就是要和哈弗H6、传祺GS4、荣威RX5这些紧凑级SUV的大佬们一争高下。
内饰，530的内饰采用黑白搭配的撞色设计，布局简约大方。仪表盘以及中控台上都采用了软质面料覆盖，再加上恰到好处的金属条点缀，质感很出色。高档透气的皮质座椅，尽显越级品质。配置方面宝骏530全系配备博世最新一代ESP车身稳定系统和全尺寸备胎ABS+EBD、VDC车辆动态控制系统、TCS牵引力控制功能、HBA刹车辅助功能、HHC上坡辅助功能等也是标配配置。对于宝骏530来说，这点做得很好，配置太花哨也不见得好，安全至上才是贴心服务、彰显品质的基本保障。
乘坐方面，前后排都有令人满意的乘坐空间，座椅柔软度和包裹性同样出色，而且第二排中间是纯平地板，对多口之家十分友好。
动力方面，宝骏530搭载1.5T/1.8L两款发动机，最大功率分别为150马力和137马力。传动系统方面，1.5T发动机匹配6MT或6速双离合变速箱，1.8L发动机匹配的是5速AMT变速箱。这套动力总成我们已经很熟悉，1.5T发动机配备直喷系统，小惯量涡轮，低扭表现出色，输出线性，动力响应完全不输给长安、上汽荣威以及哈弗。官方综合百公里油耗为6.9-8升，如此动力、油耗表现，已经完全能满足日常家用需求。
总结：从整体来说，宝骏530还是一款性价比比较高的车型，无论是空间、配置还是动力配备，都有着较好的表现。但对于市场来说，宝骏530毕竟不像宝骏560那样，从一开始就找准一个相对空缺的市场，获得大量的消费者认可。在有着多款以性价比为竞争力的中国品牌SUV市场里（像哈弗H6，传祺GS4，荣威RX5等），宝骏530究竟能否夺得消费者的青睐，形成爆款，仍是个未知数。
