众所周知，10万级别车型中，国产品牌占尽了优势，但是在20万以上的SUV市场上，消费者还是比较看重合资品牌，毕竟合资品牌家族底蕴非常的厚，而眼光好的合资品牌也慢慢的向豪华SUV市场转移重心，比如今天咱说的这款大众，就是极为典型的例子，去年大众途昂成功上市，取得了令人羡慕的成绩单，而大众为了更好地扩大自己家族的影响力，准备在今年再向国内引进一款豪华七座SUV，新车名为——大众T-Prime GTE，整体实力也是很强劲的！
大众要在SUV市场及新能源动力系统上大做文章的决心，未来3至4年内将推出10款全新SUV车型，对于目前国内仅有两款SUV车型途观和途锐的大众来说，这无疑将扩大大众在SUV领域的优势！
大众发飙了，车身5米吊打冠道，四驱配后排液晶屏，26万还买啥汉兰达！大众发飙了，车身5米吊打冠道，四驱配后排液晶屏，26万还买啥汉兰达！
首先是外观方面，大众T-Prime GTE的外观设计采用了大众家族最新设计语言，沿机仓盖前端往下设置多幅格栅，最顶上的格栅将二边大灯贯通，与中网连成一体，车头更显扁平。车身侧面线条较为硬朗，运动感十足。尾灯造型犀利，采用了数字化成像技术，尾灯可根据功能不同变化出多种多样的灯源组合，而这一技术未来也将有望大量应用在量产车型上。
内饰方面大众T-Prime GTE的内饰设计依然是浓浓的大众风格，但同其他大众新车一样年轻了很多，也越发的简洁明了，亮点是装配了全液晶显示屏幕，以及一块15.0英寸屏幕承载的信息娱乐系统。此外，该车的三辐造型也更加运动，上面的多功能按键为触控式设计。甚至连常规挡杆也都更换成电子按键控制。此外，在旁边还设置有两个触摸板，或将支持手势识别功能。
在车身尺寸的设计上，新车长宽高分别为长5069mm，宽为2000mm，高为1708mm，车身轴距超了3000mm，空间的表现可以说完爆汉兰达。
在动力系统上，新车基于基于B模块化纵向平台打造，配备的是一套插电式混动系统，由电机和一台2.0T组成，并匹配全轮驱动系统和8速。动力系统最大输出达到376马力，峰值为699牛·米。该车在纯电模式下可行驶50km。混动模式下每百公里油耗仅2.7升，还是很不错的。
小编点评：作为大众精心打造的一款中高端豪华SUV，大众T-Prime GTE其靓丽的外形、较好的内饰和空间表现、丰富的科技配置，首先就让联想到了大众T-Prime GTE与同门途锐和奥迪Q7的市场分工，当然还有当红小生途昂的市场交叉，所以，这款车的定位极有可能是高于途昂，低于途锐，从而完善其产品线，相信凭借着大众的口碑，新车上市后一定会成为七座SUV市场最大的黑马车型，完全不输汉兰达、冠道等豪华SUV 车型！
