车网中国 综合新闻 拥有标致、雪铁龙以及DS等品牌的PSA集团，近日公布了品牌的中程发展计划，由集团主席Carlos Tavares宣布的Push to Pass计划，主要就借由研发端、产品面、以及在售后端的强化与提升，进一步的提升集团营收与获利。Push to Pass计划目标是在2016年至2021年间，每年、每一个地区、每一个品牌都有一款新车上市，同时，在新能源市场部分，集团也预计会推出7款Plug-In Hybrid车款，以及4款纯电座驾。
PSA集团着眼于2016至2021年的Push To Pass中程计划之外，品牌既有的Back in the Race计划也持续进行中，同时，PSA集团也进行了集团名称变更，以及集团识别变更，俗称PSA集团、实际上，原本其正式名称为PSA 标致 雪铁龙，更名后则是PSA Group，各品牌业务则没有更动。透过名称与识别变更，似乎也代表PSA集团的全新出发，不过，并没有更为详尽的细节公布，现阶段仅是集团发展计划与方针的揭示。
PSA集团近年来在全球市场上的表现，并不能用抢眼来形容，除了与品牌发展方针影响，流失既有的拥护者之外，缺席北美市场、中国市场表现并不算突出，以及韩系品牌在全球崛起等因素所致，这也是PSA集团推出Carlos Tavares上任后，推出Back in the Race计划的主要目标，重新找回标致与雪铁龙在动感、性能上的迷人魅力。
