该车上周在柏林亮相，Lynk&CO.高级副总裁魏思澜(Alain Visser)称：“柏林是新车发布地点的一个很好选择，因为我们想要让德国品牌知道，无论是在技术或者品质上，我们的汽车和他们的不相上下。”同时，他也表示，德国将会是新车的第一个市场，同时也是重要的市场。
尽管现在距2018年登陆欧美市场的时间还早，但是吉利想强调的是，该车拥有完善的国际销售体系。届时，吉利还会建立品牌的零售网络，或者是借助沃尔沃经销商网络来为车主进行服务。
调查显示，欧美市场中有10%的人想要通过网络购买新车，但是超过9%的人都在美国。魏思澜表示，“尽管在欧洲市场互联网售车销量会增加，但我们必须认清现实。毕竟购车紧随在购房之后，是人生第二大事。”
因此，Lynk&CO需要极大的市场占有率，公司预计在欧洲至少需要500个销售点。魏思澜称，品牌计划改变传统的将经销商点设于城市外围的做法，将各类零售店整合。
