Velodyne发布固态激光雷达，售价高昂，2018年量产

消息，知名激光雷达供应商Velodyne刚刚在美国宣布将推出一款固态汽车激光雷达Velarray LiDAR，他们将在夏天发布核心技术演示，到今年底或明年初能为客户提供工程样机。新的固态激光雷达生产会安排在Velodyne位于加州圣何塞的新工厂。预计到2018年，Velarray LiDAR逐渐进入规模化生产后，其售价高昂，可以达到几百美金的水平。


Velodyne成立于1983年，是激光雷达行业的鼻祖。据汽车氪所知，早在去年12月，就有媒体以谍照的形式曝光了Velodyne研发固态激光雷达的进展，图片是Velodyne与EPC早期合作的一个激光发射器的驱动与电源管理模块。

而本次Velodyne公布的固态激光雷达Velarray LiDAR是采用MEMS微振镜的方案，产品尺寸为125mm x 50mm x 55mm，因此能够轻松嵌入到车辆的前部、侧面和角落处。性能方面，这一激光雷达能够提供120度的水平视角和35度的垂直视角，能够在200米范围内检测到低反射率的物体，其激光发射器和接收器的分布采用中间密集、两边稀疏的设计方案，类似于Velodyne去年开始提供的VLP-32。


如果一切顺利，生产能够按照计划完成，那么Velarray LiDAR将成为Velodyne在激光雷达领域新的统治级产品。Velodyne COO Marty Neese 在本月初接受采访时表示：


市场先入者能够设定行业标准。同时在这一领域里，软件技术能奠定60%的效果。所以如果开发了一款硬件，但市场上却没有足够的软件发挥它的性能，也不会成功。他同时也承认，开发和量产激光雷达不易。对Velodyne来说，丰富的行业经验和可靠的技术十分重要。他表示：

Velodyne发布固态激光雷达，售价高昂，2018年量产开发激光雷达，不能只考虑单个环节，而是要思考整个供应链。想像类比一下工厂里集成电路板的全自动组装流程，激光板、顶部和底部的组装板，所有这些都需要再最先进、最有产能的工厂里完成制造。激光雷达制造也是如此，通常会在非常高科技的实验室里完成，并不是轻而易举就能完成的

了解到，目前激光雷达行业所面临的一个巨大的问题是就是产能不足，本质上是因为用于制造精密部件所需要的稀土材料供应不足，巧妇难为无米之炊，所以很多激光雷达厂商都不得不一再押后交货日期，只能等待原料备齐才能继续生产，不知道这一情况会不会对Velodyne的生产计划造成影响。