在能源日益枯竭的今天,很多车企走起了新能源的路线,但消费者认为新能源汽车不够成熟。事实上,新能源汽车正逐渐取代燃油车的位置,不管你承不承认,新能源汽车的时代已经到来了。
从现在的角度来看,新能源汽车(包括电动汽车)在一些方面确实不能满足消费者的需求,比如续航能力和充电时间,如果这两个尖端的问题可以突破,新能源汽车取代燃油车真的是太轻松了,现在的新能源汽车续航能力一般都在250km左右,而充电时间就要5h-20h不等了,这样的效率确实远远低于燃油车。
说了新能源汽车的缺点,难道我们就不能买新能源汽车了吗?当然不是,就是为了做车界中的一股清流,也要买回来一台装X!
说归说,还是有很多电动汽车值得我们购买,从全球市场看来,到底有哪些好的新能源汽车呢?
10.大众e-Up
尽管它有无数的缺点,空间太小了,除了空间,它的续航也不是很好,种种缺点足以让你看不上它,但就是因为其小巧的身材让它在电动车中脱颖而出,相比燃油版,这台电动版的e-Up更像一台玩具车。
9.日产聆风
对于这台车,很多人只知道它出现在国外,其实国内也这款车,就是来自东风日产的启辰晨风,晨风基本保持了聆风的造型,而内部的技术,相信也是来自日产。聆风的最大续航可以达到250km。日常买菜下馆子还是够用的,这也符合日产的“人·车·生活”的理念。
8.丰田Mirai(未来)
未来并不是一台电动汽车,但它依然是一台新能源汽车,因为它是一台以氢为燃料的汽车,这也就意味着你所需的燃料是一个能够为你加入氢气的加气站(貌似还没讲过氢气站)。想法是完美的,但基础建设和电动汽车一眼匮乏,虽然充满氢气能够给你带来600km以上的续航,但现实还是很骨感的,你会用70万人民币买这样一台车吗?
7.起亚秀尔EV
没错,这款萌萌的小车在国外是有电动版的,比起燃油版车型,电动版拥有更好的驾驶感受。首先,由于电动机能够瞬间释放最大扭矩,它能给你足够强的推背感,其乘坐环境也非常安静舒适。但是,它的售价就和很多自主品牌电动车一样,昂贵的售价里面是非常廉价的做工。
6.特斯拉Model X
这台车几乎就是电动汽车中最完美的一类了,将家庭和智能相互连接,同样也成就了特斯拉。而豪华的内饰加上出色的性能,让很多性能车汗颜,不可否认的事,美国人民对工匠精神的追求还是不够执着,很多细节的处理让消费者觉得这台车的做工有点对不起它的售价。
5.现代Ioniq
Ioniq是一台选择丰富的车型,你可以选择传统混动、插电混动以及纯电动版,而作为纯电版的它同样也有着280km的最大续航,足够强大的扭矩在加速时会牢牢把你按在座椅上。这款车的内部配置也同样很丰富,拥有导航和前排座椅加热(标准配置),这也很符合韩系车高性价比的一大特点。
4.大众e-高尔夫
电动版高尔夫并不像其他电动汽车一样,采用全新的平台和技术,而是基于传统两厢车平台,也就是大家熟悉的MQB平台,这并不是什么坏事,也就意味着电动版高尔夫的成本就会有所降低,只要消费者能够买到便宜还实用的电动车,这何尝不是一件好事。
3.宝马i3
这或许是现在宝马家族中最个(chou)性(bi)的车,因为其车身使用了大量轻量化材料以及更轻的电池组,同时除了纯电模式下,宝马还为这辆车提供了一台汽油发动机,可以为这台车提供电池以外的额外电力,不过这外观设计真的很难接受,宝马太超前了。
2.特斯拉Model S
Model S最豪华的电动轿车了,并且它的性能和豪华程度也能给你留下深刻的影响,同时它的实用性也是非常强的,储物空间多到吓死你,前备箱、后备箱统统能装人,车内还有一块巨大的中控屏幕,比起其他百万级的轿车,这块屏幕可以炫耀一阵子了。
1.雷诺Zoe(佐伊)
佐伊这款车大家比较陌生,但在欧洲市场还是非常不错的一款电动汽车,较低的使用成本是这台车的最大优点,虽然没有强大的动力和宽敞的空间,但佐伊还是可以让你领跑红绿灯,给你四口之家的乘坐空间,满足你日常使用需求的同时周末一家人还能去超市大购物。
总结:虽然新能源汽车还不能够撑起一片天,不能匹敌燃油车的实力,但是它们的优点还是非常明显的,强劲的动力和实用的空间表现还是值得表扬的。现在,这些车是我们触手可及的未来,虽然它不能带我们横跨大陆,但作为一台买菜车还是很称职的。