混合动力你了解多少？油耗低动力强，还有购车补贴，会心动吗

在能源和环保的压力下，新能源汽车已经成为未来汽车的发展方向。各大汽车厂家都纷纷把研发的重心投入到新能源汽车上。丰田1969年开始研发混合动力，1997年推出第一代普锐斯。作为最早介入的车企，有着雄厚的技术优势。目前国内卡罗拉双擎、雷凌双擎、凯美瑞双擎等，均有不错的销售成绩。


专注于电动车及新能源的特斯拉，以设计和制造豪华智能电动车为主，虽然去年亏损7亿美元，市值却高达600亿美元，已经超越了宝马了。


国产厂家如比亚迪早几年前，就把战略方向转移到新能源汽车上，靠着电池起家的比亚迪，在这方面也有先天的技术与经验。开发出多款经典车型，比如比亚迪唐、秦EV300、宋EV、元EV等。


现在也有一些互联网公司，也开始在玩跨界进入到汽车行业。如以互联网电视和手机为主的乐视，也参与到汽车行业。2014年底，乐视宣布“SEE计划”进军汽车行业，并表示将打造超级汽车以及汽车互联网电动生态系统。FF91虽未问世，不过也让人充满期待。


苹果公司已经不再满足于只制造智能手机、平板、笔记本等，目前也宣布正式进入汽车行业，将来的目标也是以生产电动车为主。至于将来能对整个行业产生怎样变革，值得拭目以待。

目前的新能源汽车主要以纯电动和混合动力为主。混合动力是目前市场上用得比较多的。对于混合动力，你真正了解多少？

1、油电混动

油电混动汽车的发动机，要使用燃油。起步及低速行驶状态下由电动机提供动力，高速及加速状态下则是发动机为主，电动机为辅的动力搭配。到了减速状态下，车辆还能转化因减速产生的多余能量，并回收到蓄电池中，动力强劲的同时也兼顾了节能环保。


油电混动的优点在于方便，不需要充电，而且和传统燃油车的使用没有区别，不会因为电池没电而无法发挥低油耗特性。

典型车型代表：丰田卡罗拉双擎、丰田雷凌双擎、本田雅阁混动、别克君越、雷克萨斯RX等。

2、插电式混动

插电式混动汽车，是新型的混合动力电动汽车，区别于传统的油电混合动力。插电式混动车的电池相对比较大，可以外部充电，可以用纯电模式行驶，电池电量耗尽后可以以内燃机为主行驶。


插电式混动优点在于一般可以在纯电动模式行驶几十公里，甚至上百公里。非常适合城市通勤，上下班代步基本不需要用油，下班回家充电就行了。

典型车型代表：比亚迪唐、宝马X1新能源、别克 VELITE 5等。

目前国内的新能源汽车市场仍属于起步阶段，与国外发达国家相比，还有相当大的差距。不过在混合动力领域深耕，并取得不错成绩的国产自主品牌，如比亚迪、江淮、荣威、长安、传祺等，是值得肯定的。它们也在慢慢推动着整个行业的发展。当然国家政府在政策上，对汽车厂家和消费者的补贴力度也是比较大。


虽然混合汽车具有油耗低，动力强，还有购车补贴等均多优点，但是国内老百姓对于这些新能源汽车并没有想象中火热。像插电式混动或纯电动，最麻烦的事情就是充电。如果没有固定的车位，这些是非常难实现的。当然有些乡镇自建房倒是有这个条件，不过城市里就相对麻烦了。如果没有自己的专用停车位，试想一下停车的问题都还没有解决，现在还要充电6个小时，不是带来更多的麻烦吗？

虽然低碳环保是我们的追求，不过现实总是比较残酷。当然也可以选择传统的油电混动版的，如丰田卡罗拉双擎、丰田雷凌双擎等。不用充电，同时又相当省油，使用起来和普通的燃油车没有区别。