新能源汽车已经被越来越多的人接受和认可，本土的比亚迪纯电动汽车目前在某些城市满大街小巷随处可见，还有合资的一些纯电动车和油电混动汽车也是受到广大消费者的追捧，尤其是高端纯电动车特斯拉销售更是火爆，据说还未量产的Model3订单已经爆表了。目前各大车企也纷纷将精力用在新能源汽车的研发上，虽然还在起步阶段但是未来发展趋势已经大致可以窥见，众多车企新能源车已经推出概念车型，距离量产也就一步之遥。
图片所示的这款车也是一款纯电动汽车，目前为止还属于概念车，据悉很快会量产投入市场，年底之前应该能与大众见面，都说Model X是高端电动汽车，但比起这款车还是有点差距的，然而这款车价格却远不及Model X那么贵。这款车就是蔚蓝ES8，说到蔚蓝汽车大家都会想到蔚蓝EP9，这是蔚蓝汽车投入市场的第一款车，受到各方关注，营销模式也是相当特别，如果说EP9为蔚蓝汽车打响了第一炮的话，那么ES8将带动蔚蓝进入畅销车的行列，而且是高端汽车行列。说它高端究竟高端在哪儿呢？
ES8首先将车型锁定在7座中大型SUV，众所周知，这种车型最近走势正热，ES8车长超5米，轴距超3米，外形很是大气，虽然是纯电动汽车，但前脸依然保持传统汽车的造型，整体风格张扬大气，时尚动感，做工很细致，钣金喷漆都非常考究，整体高端大气，档次非凡。车身线条凌厉鲜明，运动气息比较浓厚。
内饰基本与外型相匹配，时尚运动，科技感十足，简约而不简单，中控台的设计让整体内饰效果非常有特点，看起来很大气舒服。既然说到豪华那材质自然用的是上好的，整个中控台都采用了软性材料，连门把手都用软性搪塑材质，手感、观感都非常棒，档次凸显而且不落俗，有品有格调。
动力方面采用双电机四轮驱动，非常先进，新车装载了锂电池组，整整齐齐的分布在底盘下方。这一电池组的续航能力达到400公里，在同类车型中不算突出，但是它配备了两个充电口，一个快充一个慢充，满足各种需求。
前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架，同时使用了空气悬架，保证操控性的同时又保证了舒适性。这款车最大的特点是车身结构采用了全铝材质，有效减轻了车身自重，但考虑到汽车安全性，预计量产后会增加一些高强度钢板。
