近日在德国慕尼黑举行的2017汽车论坛上，大众集团战略总监Thomas Sedran博士公布了未来大众I.D.电动车的预估售价，I.D.电动车预计在2019年或2020年开始生产，此前已在巴黎车展中正式亮相。Sedran博士表示，I.D.的定价要比特斯拉Model3低7,000至8,000美元。
特斯拉此前曾透露Model 3的起价约为35,000美元，但如果选装所有配置后，Model 3的价格将会超过50,000美元。而根据这一次论坛上发布的消息显示，Sedran博士特意提到I.D以美元计算的价格为27,000美元起。
显然，一旦大众汽车能够以2.7万美元左右的入门价格推出拥有高续航能力的电动车，那么无疑会让那些希望在蓬勃发展的电动车市场上抢占份额的汽车制造商倍感压力。
不过鉴于当前绝大部分电动车高昂的入门价格，大众汽车要在I.D.产品线上运用低价策略并非易事，基于此，大众希望通过模块化平台来降低汽车制造成本。
目前，大部分大众及奥迪品牌车型均基于MQB或MLB平台生产。而针对电动车型，大众方面已开发了一种专门的模块化制造平台——MEB，从而让电动车的生产成本得到大幅降低。
在性能方面，大众汽车方面透露I.D.电动车最大功率将达到168马力，百公里加速将低于8秒。在NEDC工况下，续航里程有望达到400-600公里，从而成为一辆实用的电动车。
大众此前也曾表示，除了I.D.之外，大众旗下跨界电动车型I.D. Buzz目前也在筹备当中。与此同时，I.D.系列车型预计会在在2025年搭载全自动驾驶系统，而届时大众集团每年的电动车产量有望达到100万辆，并实现以电动车逐步取代传统动力汽车的计划。
