1.车型排名不分先后
2.其总购车成本是由：厂商指导价-市场优惠+车辆购置税+特殊价格（加价）+牌照服务费用+保险组成的。
3.最终价格可能会出现偏差，以4S店为准。
推荐车型一：比亚迪-秦新能源 2017款 秦EV300 旗舰型
车型级别： 纯电动 4门5座三厢车
指导价：25.59万元
购车总价：25.59-6.6（国家补贴和地方补贴）+0（购置税减免）+0.5（商业保险+强制保险+车船税）+0.1(牌照服务费)=19.59万元
价格详情：该车厂商指导价为25.59万元，目前可以拿到4.4万元的国家补贴以及2.2万元上海市地区补贴，同时结合厂家目前给予的额外补贴之后，再加上购置税减免，实际在上海地区的购买价格是19.59万元。此外，上海地区的消费者还可以获得免费赠送充电桩和新能源车牌的额外优惠政策。在分期方面，采用等额本息的方式，以三年期首付30%为例，首付金额：98913元，月还款5389元左右（包含利息）。保养方面，比亚迪非常厚道地为秦提供了四次免费保养，分别是在车辆行驶到3500公里、11000公里、18500公里和26000公里的时候，之后的保养间隔为24个月或7500公里。
车型卖点：
2017款秦EV300与老款车型的外观基本保持一致，前进气格栅处融入专属的蓝色元素，其充电接口位于车头LOGO后方，而车尾的EV标识也证明了其纯电动车的身份。内饰部分最大的变化在于中控台换装了12.8英寸多媒体信息显示屏，支持百度CarLife互联功能，车内科技感有了质的飞跃。此外，排挡座区域也进行了相应调整，挡把顶端带有篆体“秦”标识。配置方面，新款秦EV300车内增加VTOL 220V放电功能，用户可以在行驶时为笔记本、相机电池充电等。新车还针对360°全景影像系统、电池智能温控系统等进行了升级。动力方面，秦EV300搭载了一台最大输出功率为218ps，峰值扭矩310N·m的电动机，车辆行驶最高时速可达150公里/小时，实测百公里加速成绩9.28秒，与之匹配的是比亚迪自主研发的磷酸铁锂电池组，电池容量为47.5kW·h，能够提供300公里的总续航里程。
点评：比亚迪秦EV300综合续航能力达到300公里，从侧面体现出比亚迪在新能源汽车制造和电池研发能力方面的技术水平。并且这款车内饰做工和用料方面有所升级、实用性配置丰富，相较插电式混动版能够享受更高的国家补贴和地方补贴，对于家庭用户来说不失为一个很好的选择。
推荐车型二：吉利汽车-帝豪EV 2017款 三厢 EV300 尊贵型
车型级别：纯电动 4门5座三厢车
指导价：21.58万元
购车总价：21.58-6.6(国家补贴和地方补贴)+0（购置税）+0.5（商业保险+强制保险+车船税）+0.1(牌照服务费)=15.58万元
购车价格：该车厂商指导价为21.58万元，国家补贴4.4万元，上海地区补贴2.2万元，同时结合厂家目前给予的额外补贴之后，再加上购置税减免，实际在上海地区的购买价格是15.58万元。此外，上海地区的消费者还可以获得免费赠送充电桩和新能源车牌的额外优惠政策。在分期方面，采用等额本息的方式，以三年期首付30%为例，首付84950元，月还款4544元左右（包含利息）。保养方面,吉利帝豪EV车型享受3年或12万公里整车质保。
车型卖点：
帝豪EV的外观设计与普通汽油版车型相似，新车前脸采用了回纹式的格栅设计，格栅还采用蓝色装饰，凸显其纯电动车型的身份。在细节方面，新车的翼子板以及油箱盖上也会有EV标识。内饰部分，帝豪EV依旧保留了汽油版车型的设计，但是车内采用了蓝色和黑色的颜色搭配，此外其还采用了全新造型的换挡杆。其他方面，帝豪EV并没有太大变化。在动力系统方面，帝豪EV搭载的是三元锂电池，蓄电量为45.3kWh，电机最大功率输出达129马力（95kW），最大扭矩为240N·m，最高车速为140km/h，官方数据显示0-50km/h仅需4.3秒，综合工况续驶里程为253km，60km/h等速续航里程可达330km。此外，这款车共有五种充电模式，在慢充模式下充满电需要14个小时，专用快充设备仅需48分钟便可充满电。
点评：目前，纯电动紧凑型车市场的竞争并不激烈，而且面对大部分同级别对手，帝豪EV拥有更大的续航里程，这些都有助于帝豪EV取得不错的销售成绩。目前，上海牌照实行竞拍制度，同时有25万人次竞拍12000多张车牌，而获得新能源车号牌相对容易很多，此外，上海新车配置指标还将进一步向新能源车倾斜，这对于帝豪EV来说都是很好的机会。
推荐车型三：奇瑞新能源-艾瑞泽5e 2017款 智酷版
车型级别：1.5T 5门5座SUV
指导价：23.28万元
购车总价：23.28-7.3(国家和地方补贴)+0（购置税减免）+0.55（商业保险+强制保险+车船税）+0.1(牌照服务费)=16.63万元
购车价格：该车厂商指导价为23.28万元，目前在上海市场上补贴为7.3万元。提车需先付订金1万元 ，预计提车周期约为2个月左右。在分期方面，采用等额本息的方式，以三年期首付30%为例，首付92150元，月还款4902元左右（包含利息）。保养方面，奇瑞艾瑞泽5e提供三年或12万公里的保养，常规保养周期为每5000公里进行一次。
车型卖点：
外观方面，艾瑞泽5e保持了艾瑞泽5燃油版的外观造型，采用奇瑞最新的家族式前脸造型，整体风格年轻时尚。新车尾部左侧加入“ARRIZIO 5e”标识，右侧的“i-POWER”则表明其纯电动车型的身份。艾瑞泽5e的内饰造型同样与在售的汽油版车型相同，以接受度较高的黑色配色为主，采用三辐式方向盘和双炮筒式仪表，整体设计简洁朴素，中控台中央配备有大尺寸液晶屏。作为一款纯电动车型，该车使用了旋钮式换挡机构。动力方面，艾瑞泽5e将搭载一台最大功率为122马力，峰值扭矩为276N·m的电动机。官方公布新车的最高速度为152km/h，在NEDC综合工况下的续航里程达351公里，60km/h等速续航里程超过400公里。电池方面，该车装配有49kWh的三元锂电池组，在快充模式下，该车电池电量从30%充到80%需要30分钟。
点评：目前艾瑞泽5e三个配置车型在补贴前预售价分别为14.2-16.2万元，国家层面对于续航里程超过250KM的纯电动车型补贴金额为4.4万元左右，加之部分地区还有地方补贴，所以艾瑞泽5e的实际售价基本在15万元左右的水平，性价比还是非常的高。
