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纯电版高尔夫,300公里续航,1h充电80%,网友:用的比亚迪的电池

发布日期:2017-10-09 12:51  来源:网络  作者:阿伟   浏览次数:634

新能源是近些年十分热门的话题,尤其是在汽车行业,许多商家陆续的布局新能源市场,像是国产的比亚迪等品牌已经推出旗下的新能源汽车。在这里不得不说一个有趣的现象,国产的新能源的发展要远远比合资、进口品牌要强,之所以如此,一方面是因为中国市场作为整个世界最具活力的经济体系,体现在汽车行业就是能够意识到新能源汽车才是未来的发展方向;其次就是,国内吃了太多的没有领导或者赶上科技变革的亏,如今能够有机会领导能源结构的变革,当然要当仁不让,因此,新能源汽车火了。
就像许多人的认知一样,比亚迪在新能源汽车领域的地位十分的强悍,作为整个中国第一、全球第二的充电电池制造商,在纯电汽车行业同样是霸主级别的存在。当然有趣的是,世界第三、第四的电池制造商同样是中国企业,前十当中就有7个是中国企业。因此许多合资甚至进口品牌的纯电动汽车所用的电池,都是国产。
 
而今天小编给大家介绍这款大众旗下的纯电动汽车——e-Golf,用的就是比亚迪旗下的电池。这款车作为纯电汽车,在外观上还是很有节能、环保的气质的,明朗、简洁的设计很有看点,也正是因为高尔夫的外观设计比较符合新能源的理念,才推出了这款纯电汽车。当然,在细节部分也进行了改变,具体体现在前脸的进气格栅改为更具科技感的造型,车尾配有e-Golf标识,以体现出其特殊动力形式。
内饰方面,相比普通版本的高尔夫,并没有发生太大的变化,整体造型还是展现出比较简洁的设计风格。尤其是中控功能区的设计,相比大众其他的车型,看上去更加的简洁。此外,像三幅式的平底多功能方向盘,带手势控制的9.2英寸多媒体中控屏,比较的具有科技感。e-Golf在配置上相比普通版的高尔夫更加丰富和人性化,尤其是在主动安全方面,新车提供包括前部防碰撞预警+自动刹车、自适应巡航、盲点监测、车道保持、行人侦测及自动泊车功能在内的选装包。
在动力系统方面,e-Golf搭载新型锂离子电池,其容量为35.8千瓦时,而电动机的动力输出为136 马力,在新欧洲驾驶循环(NEDC)测试中新款e-Golf续航里程可达300公里。当然,实际情况下肯定远没有300公里,但e-Golf配备直流快速充电,1小时可将电池充至容量的80%,使用家用充电桩,5小时也可以将电池充满,基本上晚下班充上电第二天就能使用,还是非常的不错的。总体来说,这款车相比国产纯电汽车并没有什么技术优势,最后市场反应如何,看的就是价格了。

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