十几个新能源牌照连续下发下来这还单单算在新成立的企业上，在新能源汽车门户大开的情况下，很多传统厂商都开始了对于新能源车型的打造，北汽、长安、众泰、奇瑞等等车商都拥有了自家的新能源事业部门乃至独立子品牌，这这样的春风吹进来可真是谁都能够感受到这股暖流的。
不过说实话，从北汽到奇瑞，好歹这些品牌都有自家传统燃油车型销量在背后支持，但今天这个推出新能源车型的品牌却不会这样，湖南猎豹作为长丰集团下的轻型越野汽车生产厂商，好不容易在2017年跻身自主品牌TOP15，猎豹就加快了新能源产业布局，其首台纯电动车型猎豹CS9 EV正式下线。
猎豹在市场上所销售的SUV车型主要就是CS系列，而这台EV便是基于燃油版CS9打造而来，车辆在外观设计上保留了大部分燃油车型的主体设计，条幅式的主格栅尺寸没有一味追求“大”，而下部分设计双边宽体式的雾灯区依旧抢眼。
不过抢眼归抢眼，车辆在细节上的缺失依旧非常明显，大灯即便是在带有LED光带的衬托，但是点亮效果还是难比主流自主品牌。
原本出现在新能源车型上的身份装饰，被猎豹从一般的格栅区或是品牌标识部分移动到了车辆大灯内部，内腔采用的蓝色光圈内镜处理彰显着其新能源车型身份。
还别说，车辆虽然尺寸比例让人摸不着头脑，一看就是一台缺少设计感的廉价车型，但车尾部分的层次的确还是存在的，高位的底部设计让其拥有更强的道路通过性，而出现在底部的大幅黑色硬塑加运动包裹也展现着猎豹作为越野车型制造商的底气。
不过，就算我们再怎么看不起猎豹，但看看这内部设计你还真别小看了猎豹设计师和工程师的能力，不光是一台模拟移动操作系统的大尺寸纵向触控屏幕，车辆包裹装饰板材在内都采用了较为现代化的设计，仿碳纤维搭配钢琴烤漆的材质将拥有电子换挡逻辑、电子旋钮以及精致物理按键的变速箱装点得像几十万的豪车一样，这可是连长安、传祺、哈弗等品牌也没有的。
