纯电动汽车市场就目前来说还是我国汽车行业的短板,除了比亚迪的新能源产品外在国际上我国的纯电动汽车是相当少见,其中绝大部分原因都是因为技术问题!即使是号称纯电动汽车行业的领头羊特斯拉至今也因技术性问题而导致旗下新产品不断延期,这也让民众们对于刚刚起步充满憧憬的纯电动汽车行业的一番热情顿时冷却了下来,目前纯电动汽车主要面临以下几大问题,一是充电桩的分布问题,很明显要想充电桩跟加油站一样普及,那么近10年内都是难以做到的;二便是续航里程的问题,在短途方面,纯电动汽车优势秒杀传统汽车,但一旦涉及到了长途,纯电动汽车的续航问题及充电桩的寻找问题又将是一个问题。这也是当下纯电动汽车还未能大面积普及的重要因素,其次纯电动汽车的售价明显要比传统汽车要高,购置纯电动汽车这对于普通民众来说不是什么易事。而今天,我们的主角便是一款纯电动SUV,一款最早量产上市的国产纯电动SUV,耗资100亿研发,将于今年年底于广东上市,预计补贴之后售价将下探到10万!国产的第一款纯电动SUV会火吗?
小鹏汽车,这便是我们今天的主角,国内一家主打新能源汽车车企,于2014年在广东肇庆成立,成立至今不过三年,虽名气不大,但在业内却是掀起了惊风骇浪!其一,是因为其团队成员实力雄厚,皆来自于当下全球顶尖一线车企宝马,奔驰,广汽,丰田等等,而其创始人则是大名鼎鼎的UC老总及诸多互联网大咖,也因此从某些方面保证了小鹏汽车成功的概率!其二,是因为其定位,小鹏汽车定位便是大众的纯电动汽车,将于今年年底小批量上市的首款纯电动SUV售价也将大众化,国家及地方补贴之后售价将下探到10万级别!
在外观造型上,小鹏旗下首款SUV也是话题十足,部分民众不是关注这车整体比例怎么样,风阻系数怎么样,安全系数怎么样,而是挖空心思的寻找小鹏模仿的对象,终于小鹏SUV还是被勉为其难的模仿了雷克萨斯NX,其实稍微有点常识的车友们都知道,汽车外形这个东西都是模块化打造,基本都有着大似的形状,在当下汽车喷涌的时代,很难真正看到一款原创性十分高的外形,因此民众们也不必太过在意。小鹏汽车的标志则采用了“小”的首字母X放大构造,与丰田锐志的标有几分想象,但要比其大气许多,十分富有辨识性!
细看下来,小鹏这款SUV貌似与雷克萨斯的NX也搭不上边嘛,造型方面还是有着自己的个性,比如酷炫的五辐式轮毂及车顶颇具创意的摄像头!整车尺寸定位于紧凑SUV,具体比例暂未公布,但就视觉效果来看与吉利帝豪GS倒是有几分相像,驾乘空间两者也将十分接近!
内饰从来都是新能源汽车的亮点,小鹏汽车自然不例外。运动感十足的三幅式方向盘加以中控大尺寸液晶显示屏,面积足足媲美两个ipad了,科技感是没得说。整体来说,小鹏汽车的内饰还是颇具风格,在众多国产新能源汽车当中有种焕然一新的感觉。
尾部构造貌似有点不太协调,可能是由于没有了排气管的原因吧,还是有点看不习惯的感觉!后备箱容积也将成为小鹏汽车的卖点之一,后排座椅支持全部放到,因此后备箱的体积也就变得相当宽敞。而颇具逼格的是小鹏汽车独创的车顶式摄像头,可别小看这个摄像头,它可为整车行驶提供不少便利。
新车将采用双电机驱动,电池由三星提供,最高功率可达300马力,目前电机功率密度达到10kW/L,目标达到14.5kW/L,超过目前国内平均水平1倍以上。新车将提供两驱,四驱版本供消费者选择。而不少民众吐槽为何要采用三星电池,国内的比亚迪在新能源方面不也挺厉害的嘛,这个我们暂时也无从得知,在电池方面小鹏首款SUV要比特斯拉多用了8千多节,能量密度要比特斯拉高,新车经部分汽车媒体路试以后,民众反响强烈,质疑声,吐槽声,支持声混杂一起,但究竟如何,让我们一起拭目以待!不知道各位车友如何看待?