然而今年，特斯拉也开始试探进入低端市场了，这对于比亚迪来说无疑是一道晴天霹雳。特斯拉Model 3在之前的洛杉矶车展上正式亮相，属于特斯拉旗下的入门级轿车，同时也是特斯拉目前产品中最小、最便宜的车型，有望于2018年正式步入国内市场。
那么这款准备抢占比亚迪市场的Model 3定位多少呢？目前在美国底价为3.5万美元，约合24万人民币，但是其享受联邦和州税的优惠补贴，最后价格可以低至2.5万美元，约合人民币16.4万元。16万多就能开上特斯拉，如果是你你还会选择国产比亚迪吗？要知道比亚迪新能源主力车型售价均在30万左右！
Model 3虽然价格便宜，但是其续航里程达到了310英里，约合500公里，可以说是目前市场上最高效的电动车之一了。
这一廉价特斯拉的出现，势必会对比亚迪在国内市场的地位造成极大的冲击，接下来就要看比亚迪如何见招拆招了。
