但是，大家都知道我们国家人口众多，单从上面的数据大家可能觉得买新能源车的人好多啊，其实这只是冰山一角，一年卖100万辆新能源车根本就不多，截止到2017年年底中国大概有3.42亿左右的汽车驾驶人，汽车保有量2.41亿辆左右，还有1亿左右的人有购车需求或者间接需求，说数据的意思就是新能源车有很大一部分人没有认可，就目前的电池技术，充电桩的覆盖率和充电接口的标准化，车型品牌可选择角度来说。
不管是披着互联网的外衣造车，还是披着物联网的外衣造车，新能源电动汽车解决不了续航里程的问题和及时的充电问题，其他的都是飞在天上的猪。我承认电动汽车是汽车行业发展的趋势，也是时代发展的产物，不然2018年各大汽车厂商纷纷推出电动汽车呢，国产的，合资的，进口的，说的再天花乱坠实际也就最多续航500公里，因为最根本的电池技术没有突破，中国地大物博，500公里能去哪啊。好的，小伙伴说了现在的充电桩很普及啊你可以在服务区充电啊，关键是各个厂家出的电动车充电标准不一样啊，有的喊充电5分钟续航100公里（这么耳熟），目前市场上就有5种充电接口标准了，谁能保证每个服务区5种充电接口都有啊！
总而言之好多人因为续航里程达不到燃油车的最低标准还是不会买，言而总之还有一部分人认为充电桩的覆盖率和充电口的标准化都没有形成两桶油的标准时（要求是不是高了）还是不会买。当然只是时间的问题，所以现在大部分人对新能源电动车还是持观望态度！
