比亚迪E6 400
作为国产车型中第一个到达工况续航400公里的车型，比亚迪E6无愧于长续航电动汽车的老大哥。通过几年在市场中的“摸爬滚打”，比亚迪e6拥有着不错的性价比和续航优势。作为唯一的能造车也能做电池的企业，满大街的电动出租、电动公交也验证了比亚迪的实力。
比亚迪e6 400车型搭载了一套82kW·h的电池组，最大续航里程达到了400km，比亚迪e6电动机总功率为90kW，电动机总扭矩450N·m。
腾势400
腾势作为比亚迪和戴姆勒合作的产物，腾势400定位高端。腾势400搭载的磷酸铁锂电池，电量为62kW·h，综合工况续航为352km，60km/h等速续航473km。百公里加速10.5秒，最高车速150km/h。
支持多种快充模式，其中10kW和20kW快充可以在3-5个小时充满电，而使用50kW超级充电桩则仅需要1个多小时。
安全方面，腾势纯电动汽车按照戴姆勒的造车标准打造，是首个按照测试评价规程进行C-NCAP试验并达到5星分数的电动汽车车型。
北汽EU400
作为北汽新能源旗下最新旗舰车型，北汽EU400的名称也清晰表明了400里程的定位，最大续航能达到460公里，完全可以终结纯电动汽车用户的“里程焦虑”。
该车型搭载54.4kW·h电量的三元锂电池组，承载能力和操控性都比较不错。作为EU260的升级版，EU400主打长续航家轿旗舰，不跟风，选择最适合的，才是明智之举。
荣威ERX5
凭借首款互联网新能源汽车的名号，汽车荣威eRX5上市即成为爆款，工况续航320km，最大续航425km。
荣威eRX5采用一台最大功率85kW，峰值扭矩255Nm的永磁同步电动机作为驱动动力，来自宁德时代的三元锂动力电池组48.3kW·h，0-50km/h加速时间4.1秒。
安全方面，荣威ERX5在开发之初，按照美国UL2580安全认证标准研发，并达到了防尘防水民用最高级别IP67防护等级，拥有顶级高压电系统保护。
传祺GE3
传祺GE3的动力电池组采用容量为47kWh的三元锂电池组，工况续航里程为310km，综合工况电耗16.6kWh/100km，60km/h匀速行驶状态下能够达到475km的续航里程。
该车搭载了一台最大功率为132kW的永磁同步电机，峰值扭矩为290N.m，最高车速为156km/h。
GE3分别支持快充、慢充以及家用220V三种充电方式。其中380V的直流快充能够在30分钟内充满80%的电量，而慢充则需要8小时才能充满。
蔚来ES8
2017年上市的蔚来ES8，是一款中大型的7座SUV，定位高端市场。新车搭载了70kWh的电池组，综合工况下的续航里程为355km，最大续航500km。性能方面，蔚来ES8整套动力系统的功率达到了480kW，峰值扭矩为840Nm，ES8的0-100km/h加速时间仅需要4.4秒。
除了上述几款已经上市的车型，目前已确定的就有多款工况续航达400公里的国产电动车将在今年上市，新款比亚迪e5、秦EV、江淮iEV7S、iEV7T和iEV8以及新帝豪EV等等。
根据之前网传的2018年补贴政策，工况续航400公里以上的电动车型补贴比起2017年反而增加了0.9万元，所以，今年是入手长续航车型的好时机，想买车的赶紧入手啦！有什么问题欢迎留言！
