国家新能源政策的发布至少让我看到了未来更多高续航的电动车将问世。新能源车将不再是某些造车企业获得补贴的可利用条件，而真正推动未来出行方式向电动化转变。这不2018年日内瓦车展上，奥迪品牌计划发布一款纯电动SUV e-tron quattro的量产版车型，未来有望命名为Q6 e-tron。
据悉，这款车将于今年夏季正式推出，明年将投放在一汽-大众进行国产，纯电续航里程达到500公里。其实早在2016年奥迪就已经多次推广其新能源车型e-tron系列。这次续航里程超过500的Q6 e-tron令人非常期待，预计在日内瓦车展之后该车也将在北京车展亮相，到时中国车迷可以一睹风采了。
在日内瓦车展还有一款新能源车也引起广泛关注，它就是捷豹旗下首款纯电动SUV车型——I-PACE，这款在此前推出的eDM（electric Drive Module）电气化平台架构基础上打造而成捷豹电气化战略的产品，被认为是特斯拉的真正对手。
可在我看来，随着各大品牌对新能源汽车布局，将来会有越来越多的特斯拉的对手问世，可以预见的是，如果说现在的新能源车企大多数是冲着国家补贴和投资人资本而去的，而未来几年才是新能源汽车真正迈入正轨。新能源汽车的春天才算真正的来了。
