“这是我们第一个也是最后一个混合动力车，”Polestar首席运营官告诉我们。“作为一款轿跑车和车型，我们预计高价购买者可能不愿意100％的电动车，但是，在150公里的自主条件下，对于日常驾驶和如果他们想要通勤，他们可以只使用电力。“
北极星Polestar将在明年年中之前在公开发布之前进行品牌建设世界巡演。
由于每年销售北极星Polestar1的汽车只有500辆，该公司计划将初始市场限制在六个国家：中国，德国，荷兰，挪威，瑞典和美国。但另外增加到了12个市场，并且预订将在同一天开放。
注册潜在客户需要支付20万人民币的可退还押金。该公司表示，有超过6000名潜在客户对这款车表示了兴趣。预计该车将花费约100万人民币。
根据新任命的北极星Polestar首席执行官托马斯Ingenlath，谁也继续作为沃尔沃的设计总监，北极星Polestar将成为沃尔沃的“技术尖兵”，在上市后，将制造全电动性能车。该公司正在准备于2020年推出全电动北极星Polestar2轿车，与汽车展上已经看到的Ingenlath Concept 40.2有非常密切的关系。之后将会有一辆全尺寸的Polestar3 SUV。
1型轿跑车采用全碳纤维车身，基于S90平台缩短，600马力以下的前置2.0升涡轮增压发动机，以及后桥上的双电动马达，非常适合晕车的人。在日内瓦，1号展会将向100多名潜在客户展示，他们将被邀请通过提交20万人民币的押金来确认他们的兴趣。
该汽车未来将在出现更多的车型，可能包括在今年的古德伍德速度节（Goodwood Festival of Speed）上首次亮相，然后前往美国和中国，在中国，一座能够处理碳纤维结构的特殊制造工厂已经在施工，该工厂在沃尔沃现有成都附近的工厂。
北极星商业总监预计将选择全球约80个北极星商店出售其汽车。
