红旗这次逆袭了！新车成国产销量王，比思域帅气，比宝马有牌面。说道一汽红旗，大家都知道这款车的含金量有多重，红旗号称国产劳斯莱斯、宾利，比宝马奔驰还有面子，但也正是因为红旗的格调太高了，普通消费者并不认可。如今，伴随着红旗走进亲民级市场，尤其是红旗H5的上市，许多人都不怎么看好。不过，红旗H5上市以来的销量表现却十分的抢眼，上个月销量达到了2120台，综合5个月的销量月均也达到了2000+，这个销量和迈腾、帕萨特、宝马3系、奥迪A4比不值一提，但同级别的国产中有比它高的吗？
个人认为，30万级的入门级豪华车型，不管是宝马3系、奥迪A4、奔驰C级卖的都是车标，尤其是3缸宝马在性能、配置、做工上真未必比迈腾强，为什么卖的这么贵，其实就是个“蓝天白云标”。不过你还别不服，人家就值这个价，经历了上百年对品牌力的苦心经营和打造，花费大量精力和时间打造品质、品控、品味，人家凭什么和国产品牌一个价，如果真这样的话，那所谓的豪华品牌也廉价了吧！当然，国产品牌能不能达到宝马、奔驰的高度，能！但需要时间去积累、沉淀，在当下，红旗算是国产中唯一一个经过时间考验的国产准豪华品牌。
红旗不缺影响力，红旗缺的是优秀的经得起市场考验的产品，红旗L5绝对比劳斯莱斯幻影、宾利慕尚档次高，但是市面上见不着。在这种情况下，红旗H5作为一款入门级的豪华B级车，是消费者对红旗最直观的感受和认知，所以说，这款车对于红旗还是比较重要的。也正是因为如此，红旗将H5打造的几近完美，不管是外观内饰、配置动力、乃至于价格的设定都恰到好处，正符合消费者的预期。所以，红旗H5火了，成为了最热销的国产B级轿车。
外观是老生常谈的问题，红旗H5公认的是最惊艳的国产B级车，对标雅阁、凯美瑞、思域也完全不逊色。尤其是加上红旗光环，展现出比奔驰、宝马还吸睛的一面。前脸造型依稀还看得到红旗经典的造型，像是直瀑式中网、犀利的LED大灯、个性的红旗标，很好的将红旗元素和现代科技相融合。侧面造型展现出十分优雅、高贵的一面，尤其是流畅的车身和掀背式后备箱，尾部红旗汉字标致十分大气，侧面腰线凌厉，搭配19英寸硕大的多幅铝合金轮毂，远远看上去就像是一台“轿跑车”。
红旗H5的车身长宽高分别为4945mm、1845mm、1470mm，轴距长度为2875mm，对标迈腾、帕萨特、君威等所有的合资B级车都具有优势，空间表现抢眼。中控台的打造借鉴了奥迪的设计元素，尤其是悬浮式液晶屏的设计比较的动感，此外，平底式多功能方向盘、液晶仪表盘、高逼格的换挡杆也是时下最流行的设计元素。加上大量真皮包裹，档次感完全不输奔驰、宝马。
配置表现不俗，像是前后迎宾灯、发动机启停、电子驻车制动、ACC自适应巡航、车道保持、并线辅助、碰撞报警/主动刹车、自动泊车、全景天窗、感应雨刷、手机互联、语音控制等科技配置均有配备。
最后在动力配置上，新车全系搭载一台1.8T涡轮增压发动机，其最大功率为186马力，峰值扭矩为250牛米，传动上与之匹配的为6挡手自一体变速箱。此外，前麦弗逊后多连杆式独立悬挂等都是比较常规的设计，对于这样一台15万起步的车型还是很有性价比的。
