在全球范围内，大众和丰田是一对欢喜冤家，在国内市场，大众更是独战丰田、本田、日产而不落下风，丰田卖全球，大众卖中国，这句话可不只是说说而已。为了进一步巩固自身的霸主地位，彻底的掀翻日系车，大众近两年大动作不断，像是大众T-roc、大众tharu、全新CC、朗逸PLUS、全新帕萨特等新车型均让大家眼前一亮，对日系车步步紧逼。如今，大众再次上市一款新车型——经典速腾，新车定位A+级轿车，竞争目标直指本田思域。
速腾这款车，在合资10万级的市场中绝对是一款明星车型，同时是大众家族最新一代紧凑级轿车（五代捷达），速腾相比宝来、捷达、朗逸等神车有着一代以上的代差，相对而言，具有很强的竞争优势。全新车型同样采用MQB平台打造，但空间尺寸经过了加强，其车身长宽高分别为4702mm、1799mm、1459mm，相比现款车型来说车长增加了47mm，轴距长度达到了2685mm，相比现款车型增加了34mm，总体来说，空间表现更加具有竞争力。
速腾定位A+级轿车，在外观上相比较现款车型同样有着比较大的变化，看上去确实比较惊艳，不输思域、卡罗拉。前脸采用大众经典的造型设计，X型的进气格栅经过横幅式镀铬中网的处理，同时与两侧大灯连为一体，搭配下部贯穿式进气口，在视觉上起到拉宽车头的作用。大灯采用了LED光源，点亮后极具视觉冲击力，看起来比较符合年轻消费者的审美需求。
尾部造型同样呈现出简约时尚的设计风格，尤其是几何图形的尾灯和单边双排气筒相呼应，看上去具有较高的原创度和辨识度。侧面造型比较的流畅，流线型的车身轮廓极富空气动力学，侧面腰线连接首尾大灯，加上多幅铝合金轮毂，对于整车的运动气息有着进一步的体现。此外，该车配备的轮胎为倍耐力P7轮胎，尺寸达到了225/40 R18，对于一款紧凑级轿车来说，还是比较具有诚意。
在内饰上，整体的打造还是比较具有辨识度，毕竟是大众家族式的设计，T型对称式的中控台布局合理、紧凑，内部空间以纯黑色为主色调。大量真皮材质包裹加以镀铬条、钢琴烤漆面板装饰，档次感经过了大幅度的提升，此外，大尺寸液晶触控屏、大众独有的小平底式多功能方向盘增添了一丝运动气息和科技感，加上自适应巡航、电子驻车、感应雨刷、智能进入和无钥匙启动、双温区空调、疲劳提醒等实用性配置，总体表现还是比较的厚道。
大众又火了！全新速腾比思域还美，不足12万，买卡罗拉泪奔。最后在动力配置上，新车继续延续现款车型的设计，搭载了1.2T、1.4T、2.0T涡轮增压发动机和1.6L自然吸气发动机。传动上有5挡手动、6挡手自一体、7挡双离合变速箱可供消费者选择，总体来说，动力总成可供选择比较多，各个消费人群都能找到适合自身的需求。
