提起西雅特这个品牌，相信也有不少人会觉得比较熟悉。6年前，西雅特曾进入过国内市场，但是由于销量实在是惨淡，所以很快便匆匆退出了。实际上，西雅特与斯柯达一样，都属于大众旗下的子品牌。不仅由大众经营管理，而且由大众进行资金和技术的支持，甚至直接采用了大众的零部件和生产线，所以在一定程度上，西雅特就相当于贴着西雅图标志的大众车。如今大众为了增强西雅特品牌的影响力，推出了大众途观L以及斯柯达迪亚克的姊妹车Tarraco，并且有望再次入华，在前几日，其路试谍照也在相关网络上被曝光。一起来看看。
西雅特Tarraco定位于中型SUV，是继西雅特Ateca和西雅特Arona之后的西雅特在SUV领域的第三款产品，新车采用了西雅特家族式前脸设计，六边形的进气格栅和大灯内折线型的LED灯组营造出一种西班牙西雅特的浓浓风味，整个前脸也显得十分犀利，气势十足。作为大众途观L的姊妹型号，该车的侧身设计和途观L还是很相像的，仅仅在细节的处理上不太一样。
尾部方面，尾灯与前大灯有所呼应，点亮后效果十分不错。但最吸引人的还是尾部下方的双边共四出式排气孔，给人很强的性能味的感觉，也非常唬人。车身尺寸上，参考大众途观L，西雅特Tarraco的长宽高应该都可以达到4712*1839*1673mm，轴距则为2791mm，这个数据在中型SUV里还是相当不错的。
在内饰方面，我们可以看出西雅特Tarraco采用了大众车的经典内饰，现在比较流行的半机械半液晶仪表盘，大尺寸的中控屏幕，以及红色的氛围灯，都是大众非常成熟的设计，应用在西雅特Tarraco车型上也比较容易获得消费者的认可。
在动力方面，应该会搭载和途观L相同的1.4T以及2.0T发动机，毕竟是和途观L同一个MQB平台生产的，这两款发动机的最大功率为186马力和220马力，最大扭矩为320牛米和350牛米，变速器方面估计也会采用6挡双离合与7挡双离合变速器。这个动力足够承载这辆中型SUV对动力的需求。作为大众的子品牌，西雅特的品牌定位要低于大众，同时由于更低排量的1.4T发动机的采用，其价位肯定也要更低于斯柯达柯迪亚克。对于喜爱德系品质以及德系风格，但是觉得途观L、柯迪亚克价格都太贵了的朋友，可以说是一个很好的机会了。
