车网中国 综合新闻 2015年11月24日上午，贵阳吉利新能源汽车产业化项目开工仪式在贵阳观山湖高端制造产业园区隆重举行，该项目是贵州省目前唯一的乘用车生产项目，填补了贵州省轿车制造的空白，项目建成后，吉利M100甲醇汽车将实现批量生产，从贵州走向全国。贵州省委书记陈敏尔出席仪式并宣布项目开工，贵州省委副书记、代省长孙志刚等省市主要领导出席。
贵州省委书记陈敏尔(右二)、省委副书记、代省长孙志刚(右一)为项目奠基挥锹
在石油资源日益枯竭的大背景下，甲醇作为国际公认的新型节能燃料一直是汽车行业研究的重点。吉利集团致力于发展多平台多样化的新能源汽车技术和产品，早在2005年便着手研发甲醇替代燃料，并成为我国目前唯一获得国家甲醇汽车产品公告的轿车企业。
日前，吉利集团宣布了面向2020年的新能源战略“蓝色吉利行动”，力争在2020年前实现吉利汽车向新能源汽车公司转型。作为“蓝色吉利行动”的重要组成部分，吉利集团投入大量资本用于研发甲醇燃料汽车和关键技术，攻破了甲醇燃烧技术、排放技术、润滑技术、低温启动技术等等一系列制约甲醇汽车发展的关键技术和难点。经过两年多的试点，吉利甲醇汽车在安全性、经济性、动力性、环保型和可靠性方面均超过了传统汽油汽车，并在科技部863项目评审时获得第一名的好成绩。
2015年7月，吉利集团宣布4000万美元投资冰岛碳循环国际公司，进一步强化了甲醇汽车在吉利新能源战略中的重要地位。碳循环国际公司于2006年在冰岛首都雷克雅未克成立，并迅速在可再生清洁能源和采集二氧化碳合成清洁甲醇燃料技术领域成为世界领先的标杆性企业，该公司还运营着世界首家可再生清洁甲醇工厂。吉利集团和碳循环国际公司展开合作，将探索在中国推广清洁甲醇燃料合成生产技术。
据了解，贵州省内既未发现油气资源又无炼油厂，每年所需的约200万吨汽、柴油全部依赖省外调运，运输过程中不可避免地产生巨大污染及资源浪费。但贵州省拥有着丰富的煤炭资源，素有“西南煤海”之称，资源储量位居全国第五位。通过甲醇汽油的推广利用，不仅能减轻成品油外购压力，还有利于延伸煤化工产业链，实现资源优势向经济优势的就地转化，特别是甲醇汽车可以有效减少汽车尾气排放，节能减排效果明显。
