在国内汽车市场，宝马、奔驰、奥迪就是豪华车的代名词，尤其是宝马，凭借着个性时尚的外观和强大的操控性，深受年轻消费者的青睐。不过，伴随着越来越多的豪华品牌入华以及国人对豪华车的理解和认知不断加深，我们知道，凯迪拉克，英菲尼迪在操控上不输宝马，雷克萨斯的品质号称世界第一，沃尔沃的安全性能上更是令BBA汗颜。哪怕是同为德系的大众，也有许多高品质的豪华车型，辉腾就不用说了，作为百年大众的集大成者，这款车虽然已经停产，但市场上还仍然流传着他的传说。而作为辉腾的小弟，也就是今天咱们要聊的大众辉昂，档次同样不输BBA，不管是空间、动力配置，做工都完胜同价位的宝马3系和奔驰C级。
目前来看，辉昂是大众继辉腾之后最高端的豪华轿车，这款车基于大众最先进的MQB平台打造，与奥迪A6L出自同一平台。相对于离普通人太过遥远的辉腾来说，大众辉昂向普通消费者敞开了大门，这款车的做工工艺丝毫不失豪华气息，配置十分丰富连车载冰箱都有配备，5米1的车身也比较符合国人对空间的追求，加上30万左右的起步价格，十分的具有性价比。不过，这款车毕竟挂着大众标，谁也不想自己的爱车被称之为大号“辉昂”，因此销量表现十分惨淡，1-8月份累计销量仅仅1.69万台。
辉昂的整体造型虽然延续了大众的中庸和保守，但在细节上的处理展现出一定的精致细腻感，尤其是前脸镀铬装饰条的使用，看起来很有质感。分体式的前脸立体层次感丰富，而上下贯穿式的设计更起到拉宽整个车头的效果，整体看上去具有很强的张力。LED大灯的造型十分犀利，与中网隔栅连为一体，配合下部圆形雾灯，点亮后极具视觉冲击力。尾部的造型展现出非常高端、大气的一面，犀利的尾灯和双边双出排气筒相呼应，看上去动感爆棚，而大众标志性的英文logo，简约而不简单，开出去很有辨识度。
侧面上的造型同样十分的吸睛，毕竟是一台接近5米1的中大型轿车，整个车身低趴修长非常优雅，而流畅的车顶弧线倾泻的极富空气动力学，加上鲨鱼鳍天线和略微掀背式的后备箱，有利于降低整车的风阻系数。个人比较喜欢黑色的钣金，配合装饰条的点缀，沉稳大气中不失活泼运动，而凌厉的腰线笔直的贯穿整个车身，加上硕大的铝合金轮毂，对于整车的质感有了进一步的提升。在空间尺寸方面，该车长宽高分别为5074mm、1893mm、1489mm，轴距长度为3009mm，空间表现十分宽敞。此外，全景天窗、按摩加热通风座椅、车载冰箱等配置，也能够给消费者带来不俗的舒适体验。
内饰上，辉昂有棕色和黑色两种内饰主色调可供选择，黑色的显得沉稳、大气，棕色的显得具有商务范，而大面积的真皮材质包裹使得整个车内能用手轻易摸得到的地方都是软的，加上大量的木质装饰板、钢琴烤漆面板，营造出的奢华高档感不输奥迪A6L、宝马5系。中控台的布局中规中矩，传统T型设计十分的大气，尤其是石英钟表，有一种沉重的历史复古感。此外，大尺寸液晶显示屏、平底式多功能方向盘很有看点，加上疲劳提醒、自动泊车、自动驾驶辅助、全景摄像、手机无线充电、WiFi、12个Dynaudio音响等实用性。
开宝马的未必有钱, 但开这车肯定是土豪, 一脚油300马力还配小冰箱。最后再来看一下这款车的动力系统，辉昂具有2.0T和3.0T V6发动机可供选择，前者的最大功率为224马力，峰值扭矩为350牛米，3.0T的最大功率为299马力，峰值扭矩为440牛米，传动上与之匹配的为7挡手自一体变速箱。新车还具有四驱系统可供选择，前后多连杆式独立悬挂，同时，高配车型还支持可调悬挂和中央差速器。总的来说，大众辉昂不管是在动力、配置还是空间舒适度上的表现均十分抢眼，价格也比较亲民，如果不是因为挂着大众标。
