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宝马发威了,这车2.0T配8AT,一口气降13.25万,比奔驰S级更划算

发布日期:2018-11-21 18:28  来源:网络  作者:阿伟   浏览次数:752

宝马发威了,这车2.0T配8AT,一口气降13.25万,比奔驰S级更划算!目前国内市场主流大型豪华车依旧畅销,在这个高端市场,宝马、奔驰和奥迪是国内大型D级轿车三大巨头,也算是老对手了,特别是宝马7系新谍照曝光开始就引来了消费者的期待,全新宝马7系换代优化后,彻底改变了开宝马坐奔驰的市场概念,7系现在已经是既能开又能坐,现款车还加大了优惠力度,在大型车领域,宝马真的要发威了。
在外观上,7系前脸采用了宝马家族的最新设计元素,传统的双肾状格栅加宽加高了,使得机盖轮廓更突出,线条的加入让整个车脸看上去更硬朗更具气势。前大灯采用LED灯源,搭配两侧狼眼状头灯显得杀气十足,两侧腰线依旧犀利动感,重新优化的车身更结实更时尚。尾部灯光配置十分炫目,很多细节变化彰显了年轻化的激进氛围,以满足年轻新贵的审美追求,对比奔驰S级的稳重科技化,7系是热血澎湃的小年轻,更符合日益年轻化的市场。
在内饰上,风格依旧沿袭了家族低调内涵风格,在配置完善上做了微调。中控台区域采用了皮革覆盖,小细节出都是镀铬装饰,看上去很豪华,档次感满满。中控台上是10.3英寸的彩色大屏,显示清晰,信息丰富,多媒体配置GPS导航系统、定位互动服务、车载蓝牙等,还有标配全景天窗,个性化定制富有时尚设计,对比奔驰S级,7系木纹内饰更显质感,配置更全面更实在。
在空间储备上,这款宝马7系整体车身长宽高5250*1902*1498mm,轴距达3210mm,轴距比奔驰S级还要长100mm,后排空间也明显加强了,绝对的满足消费者对大型车车内空间的奢侈需求。7系搭载自适应驾驶体验系统,可以实现百公里时速内自重实现辅助转向、车速调节和与前车距离控制,让长途驾驶更轻松便捷。后备箱空间宽敞明亮,容纳量达515L,绝对满足超大空间的追求。对比奔驰S级,宝马7系的储备空间更丰富,容纳能力更强。
在动力表现上,2018款宝马搭载了2.0T/3.0T/4.0 T/6.6T四款动力总成以提供消费者选择,我们今天要说的是低配版2.0T涡轮增压发动机,直列四缸排列,输出最大功率190KW,扭矩峰值400N.m,传输最大马力258Ps,传动上与之匹配的8AT的变速箱。这是宝马一次迎合中国消费者的改变,毕竟前五代宝马7系六缸发动机是底线,但对于一款入门级车型,这款2.0T领先版运动宝马7系比奔驰S级加速更快,燃油经济性更高,性价比更划算。
在驾驶体验上,全新宝马7系配备起跑控制模式,在起步后发动机转速达2500rpm,整个起步国产很平稳,不会出现打滑。试驾数据显示100km/h加速时间5.7秒,是很不错的加速成果,如果想追求动力加速刺激的,可以转换疾跑模式,想一颗子弹飞出去,别人只能看到7系的影子。在驾驶过程中,宝马7系可以提供不同模式的驾驶体验,驾驶转向干脆利落,可玩性很强,刺激感十足。
 
在底盘调校上,这款宝马7系展现了高水准的优秀底盘实力,符合宝马家族旗舰车型的轿车水平。前置后驱的驱动方式,配备双叉臂式独立前悬架和多连杆式独立后悬架,这样的悬架系统组合能够提供很不错的运动特性,同时还兼顾了驾乘的舒适性。高水准的底盘可以完美的过滤路面细小的颠簸,面对大坑洼和高减速带也能从容不迫,这是宝马7系比奔驰S级更具竞争力的闪光点。
 
总的来说,宝马7系在迎合消费者的把握度上还是很有见地的,不管怎么说,现款宝马7系确实要发威了,2.0T配8AT一口气降了13.25万售价69.55万,对比奔驰S级还要实惠20万之多,在外观上谍照宣传很具特色,从性价比上看这款宝马7系肯定是比奔驰S级更实惠更划算的,成功人士都爱的宝马7系,你还在等什么,成功人士们?

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