家用代步轿车，20万似乎偏高了，就级别来说，十多万可以买个高端紧凑型轿车，也可以买个低端的，还是再添点钱换中型SUV好呢，空间有了，配置不怎么尽人意，算来算去来看看这款十来万典型紧凑型轿车别克威朗吧，同级里，做工细致、驾车舒适、空间也足够，价格还不错，很值得推荐！又降了，别克这车降3.5万仅售10.99万，比速腾还少了0.5万，更加经济，外观上更是比宝来还漂亮。
这款紧凑型轿车定位在兄弟英朗之上，是别克家族紧凑车的典型车型，车身长宽高4718*1802*1466mm，轴距达2700mm，空间足够宽阔，一点都不会觉得拥挤。一直以来，乘坐空间过于狭小是紧凑型轿车的短板，这样就很限制这类车的发挥了，但是别克威朗的定位更居于人性化，空间绝对满足家用，同级里选威朗就对了。
在外观上吸取了家族车型的设计精髓，沿袭了别克家族式设计理念，前脸设计大气时尚感强烈，车身两侧线条流畅，富有动感。灯光方面配置的传统卤素大灯，虎头虎脑的感觉，很可爱，对比宝来一成不变的呆板，更具备年轻大气之势。无疑威朗的外观还是很讨巧的，小巧也很灵活，让人有一种人小鬼大的体验。
别克威朗的内饰设计采用了家族标志性的360度环抱一体式设计，中控台包裹的是软质材料，触摸很顺滑，感觉很细腻。而仪表盘是配备富有运动风的双炮筒设计造型，8英寸的高清彩色大屏镶嵌在中控台上，烤漆的表面很有质感，显示屏分辨率很高，能给驾驶提供便捷的路况。空调设置在显示屏之下，旋转按钮的设计很特别，科技感满满。
威朗的标配车型搭载的是1.5L自然吸气发动机，4气缸6AT变速箱，输出最大功率118Ps/87kw，在城市行驶动力还是很充沛的，而对于一辆重量级的紧凑型轿车来说更是不费吹灰之力。
双离合变速箱普遍存在的顿挫问题，在新一代威朗身上已经达到了很大的优化，而且别克汽车现在已经不是费油的头号品牌，综合数据，这款车的油耗还是很喜人的，同级车里比速腾更显经济实惠。
作为别克家族的后备军里的一款经典车型，别克威朗时尚动感的外形是很受消费者的认可的，标配的内饰也很全面，用料十足，诚意满满。而且动力的高配低配版本给消费者更多的选择空间，如果是预算有限，想要一款可靠实在的家用型轿车，别克威朗是个很不错的选择。而且这款车又降了，降3.5万仅售10.09万，比速腾更经济，比宝来漂亮。
