导读：尽管当前的自主汽车市场略微显得有些萎缩，但这并不意味着自主品牌变弱了，相反，经过资金、技术、品控的积累，自主汽车的品牌力不断上升，正在向“高端”“精品”“豪华”方向迈进，销量的小幅度下滑，只不过是自我调整过程中的“阵痛”。
当前的国内汽车市场，许多人对自主品牌的认知，相信还停留在抄袭、堆砌、毛病多的时代。不可否认，自主品牌的崛起靠的就是高性价比，而国产车型之所以价格低廉性价比高，靠的就是淘一套三大件，然后进行配置堆砌，因为底子本身就是合资，品质也说得过去。加上丰富的配置和亲民的价格，成为市场的宠儿。不过，伴随着自主品牌的发展，吉利、哈弗、奇瑞、比亚迪等大厂均加大了自主创新的力度，产品开始向高端、精致进军，像是领克，魏派就是比较集中的表现。
领克03是家族中的首款高端轿车车型，吉利和沃尔沃共同研发的模块化平台，精心打造的外观内饰，以及属于轿跑车的强大的操控性能，足以让这款轿车成为国产高端中的“断货王”，相信许多人看到这款车必定一片欢呼。它的价格十分的关键，11.68-15.18万的价格对标同级别的思域、威朗、凌渡等车型具有很强的竞争力，而这款车究竟如何？就让我们一起来看看吧。吉利又火了，全新轿跑成“断货王”1.5T配高端音响，国人一片欢呼。
领克03同样采用和领克01、02相同的家族式设计语言，这种北欧式的风格迥异于国内流行的韩式、德式和美式设计，尤其是贯穿前脸的双幅式进气口，被大家戏称为蛤蟆脸。不过领克03毕竟是一款轿车，较低的车身使得整个前脸更加紧凑，因此厂家将下进气口重新设计，加上了类似运动套件的配置，看上去相对于领克03更加协调、运动。分体式大灯依旧个性张扬，两条LED灯带科技感十足，加上熏黑处理的中网，开出去具有很高的回头率。尾部造型延续了前脸的风格，竖条形尾灯通过一条镌刻着LYNK&CO的装饰带相连，加上熏黑处理的下护板和双排气筒，营造出极强的运动气息。
侧面设计相对来说比较的常规，但对标朗逸、速腾、宝来等主流的A级轿车来说，仍旧是是亮点十足动感爆棚。较低的离地间隙有种轿跑车的感觉，而车顶弧线倾泻的非常流畅，配合掀背式后备箱和微微翘起的鸭翼尾翼，极富空气动力学的造型有利于降低整车的风阻系数。双腰线的设计十分的凌厉，增强了侧面的立体层次感，加上多辐式铝合金轮毂和225/45 R18规格的轮胎，赋予了整车更加运动的气息。在空间尺寸上，该车长宽高分别为4639mm、1840mm、1460mm，轴距2730mm，数据设计基本上和思域、威朗等A+级轿车保持一致，空间表现满足日常的生活使用绰绰有余。
内饰方面，领克家族式的设计风格动感程度丝毫不比外形差，纯黑色的内饰主色调显得很有质感，加上红色线缝工艺调，镀铬条以及木质纹理装饰板点缀，沉稳成熟中呈现出一丝活泼运动的气息。中控台的布局尽显现代工艺之美，简单大气又富有层次感，加上独特的空调出风口、大尺寸多媒体显示屏、全液晶仪表盘和高大上的换挡杆，整体营造出强烈的运动气息。此外，平底式多功能方向盘经过真皮包裹，握径大小和握感真实细腻，加上胎压检测、ACC自适应巡航、车道保持、并线辅助/碰撞预警、主动刹车、疲劳提醒、自动泊车、360度全景摄像等主被动安全配置，总体表现出厚道诚意的一面。
惊艳！这高端轿跑比奥迪上档次，1.5T配高端音响，12万还要啥思域。领克03全系搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，虽然是三缸引擎，但动力表现不俗，分为高低功率不同调校，最大功率分别为156和180马力，峰值扭矩分别为245和265牛米，传动上匹配6挡手动和7档双离合变速箱，这样的动力总成大于寻常合资1.5T。所以，领克03在外观、内饰、动力各方面都已经超越了大多数合资，加上不足12万的亲民价格，未来的实际市场表现肯定也不会让大家失望，那么，你觉得这款车会大卖吗？
