前言：最近发现一个现象，合资品牌车型的价格越来越便宜，尤其是现代、起亚等合资，价格下探到历史最低，反观国产，价格越来越昂贵。
伴随着自主品牌在品牌力上的不断提升，哈弗H6、吉利博越等车型的品质、品控虽然越来越好了，但价格也更昂贵了，许多人也纷纷调侃，国产的价格越来越合资。这使得许多消费者将目光转移向其他的二三线自主品牌，它们虽然自主创新程度不高，但凭借着合资成熟的三大件、堆砌起来的丰富配置，关键是廉价的价格，还是吸引了不少消费者的眼球。其中，众泰、猎豹、陆风就是比较具有代表性的品牌，而今天咱们和大家介绍这款车——猎豹CS10同样如此，该车在外形设计上展现出十分吸睛的一面，丰富的配置不足8万的亲民价格，一经亮相便吸引眼球无数。
猎豹在国内还是一个颇有知名度的品牌，猎豹黑金刚三菱帕杰罗在当年也是国内越野领域的一霸，如今，大家也经常在路上看到跑了十几年的猎豹黑金刚，除了油耗较高、做工比较粗糙外，整体车况还是比较稳定。不过，伴随着都市型SUV的兴起，猎豹这种硬派风格逐渐被淘汰，自身也没有把握住机会，品牌知名度越来越低。在这种尴尬的局面下，猎豹推出了一系列的新产品，猎豹CS10就是家族最新的产品，新车对标哈弗H6、吉利博越，不管是在外观颜值、配置动力、空间均可圈可点，对于普通工薪家庭来说不失好的选择。别看途观了！这车起步1.5T带四轮独悬，比博越帅气不足8万，要火。
首先静态外观上看，猎豹CS10彻底抛弃了家族式的硬派风，时尚动感的造型丝毫不比冠道差，整体走在了时代的前沿，比较符合当下年轻消费者的审美需求。前脸设计端庄大气，上下分体式的进气格栅经过熏黑处理的网格状中网处理，配合镀铬条点缀，显得很有精致感，而宽大的保险杠下包围又增添了许多的粗犷因子，两侧犀利的了LED大灯与倒梯形进气格栅相连，整个前脸浑然一体质感强烈。尾部造型延续了前脸简单而不简约的风格，飞翼式尾灯和英文logo，宽大的下包围和银色护板、双排气筒相呼应，整个尾部大气不失运动，开出去很有回头率。
侧面造型运动气息十足，流畅的车顶弧线具有不错的空气动力学，掀背式后备箱配合鸭翼尾翼，有利于降低整车的风阻系数。而凌厉的腰线从尾灯笔直的勾勒至前A柱，加上五辐式铝合金轮毂，对于整车的运动气息有着进一步的表现。在空间尺寸上，该车长宽高分别为4663mm、1875mm、1700mm，轴距为2700mm，标准的紧凑级SUV的尺寸参数，实际空间表现并不比哈弗H6、吉利博越差，满足日常的生活使用绰绰有余。
内饰方面，新车具有纯黑色或者棕色的主色调可供选择，两种颜色布局均营造出比较沉稳大气的氛围，大面积真皮材质包裹使得车内大部分区域均是软的，加上精致细腻的线缝条和镀铬条点缀，档次感丝毫不比20万级的途观L、锐界差。中控布局十分厚重，大尺寸多媒体显示屏、炮筒式仪表盘设计的动感十足，四幅式赛车多功能方向盘很有时代感，包裹性极佳的座椅，整体设计还是比较高端。此外，在配置上，除了最低配标配发动机启停、ESP、定速巡航、胎压监测、自动驻车、360度全景摄像、全景天窗、感应雨刷、导航等实用性配置应有尽有。
军工品质媲美途观！这车比博越还帅，1.5T配独悬不足8万，买H6后悔了。最后再来看一下这款车的动力系统，猎豹CS10搭载了1.5T和2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为150和177马力，峰值扭矩分别为210和250牛米，其中，1.5T匹配的是5挡手动或者CVT无级变速箱，而2.0T匹配的为6挡手动或者6挡双离合变速箱。此外，新车的悬挂系统为前麦弗逊后多连杆式独立悬挂，通过性和对震动的过滤均表现抢眼。
