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当互联网撞上新能源，荣威ei6是种什么体验？

高颜值、互联网、新能源似乎已经成为近期上汽荣威新车上市的三板斧，而且还屡试不爽。这不，首款互联网轿车荣威i6上市首月销量就突破了7千辆，喜讯还没来得及消化，混动版的荣威ei6跟着就来了。在中国消费者看来，选车时的第一印象非常重要，上汽荣威深谙消费者对汽车颜值的苛求心理，一直在设计上寻找

2017-05-26 17:17 浏览次数：889次

印度的雄心勃勃的计划,推动电动汽车以牺牲其他技术可以造福中国汽车制造商寻求进入市场,但令人担忧的是迄今为止,在全国建立了汽车制造商专注于制造混合模型。印度最具影响力的政府智库本月公布了一项政策蓝图旨在在该国的所有车辆,到2032年,此举是捕捉汽车制造商的关注已经投资在比亚迪和上汽等中国电

2017-05-26 17:15 浏览次数：1048次

为响应国家政策、加快新能源汽车在北京市和京津冀地区的推广应用，由北京市新能源汽车发展促进中心、京津冀新能源汽车协同创新平台、北京汽车博物馆、北京交通台、北京南海子麋鹿苑博物馆联合主办的绿色出行守护蓝天2017北京市新能源汽车展示体验基地系列活动启动仪式暨京津冀新能源汽车科普及体验基

2017-05-26 17:11 浏览次数：1154次

如果说纯电动汽车会给用户带来里程焦虑，那么混合动力车型作为纯电与传统燃油汽车之间的过渡，一定是当下最合适的选择，因为其既有类似纯电动汽车的环保概念，又有超越燃油车的经济性及便捷性。而前不久上市的别克VELITE 5，作为品牌旗下首款增程式插电混合动力车，带着百公里油耗0.9L，综合续航里程76

2017-05-26 17:03 浏览次数：1230次

日前有海外媒体报道称，斯巴鲁有望于2018年推出首款全球化插电式混合动力车型，其将基于现有车型打造，而非独立的全新车系。此外，斯巴鲁首款全球化纯电动车型则有望于2021年面世。今年，斯巴鲁将在研发方面投入12亿美元（约合人民币82.656亿元），其中电动化将是此次研发投资的重点对象之一，重量级超

2017-05-24 16:22 浏览次数：714次

尽管比亚迪e6增程式电动汽车在私人轿车中的保有量并不高，但是在深圳，大街上的e6保有量很高，再加上车内空间比其他传统出租车要宽敞许多，同时也不用缴纳3元的燃油附加费，所以其受欢迎程度也是相当高的。比亚迪e6增程式电动汽车：内饰轮胎配置方面，目前比亚迪e6所有车型上均配备的是规格为225/65 R1

2017-05-24 16:20 浏览次数：682次

当人们还在争论苹果是否造车，百度、谷歌无人驾驶进程如何，阿里打造互联网汽车有哪些黑科技时，互联网市场的另一位大咖腾讯在汽车领域的进军的战略却默默无闻。如果不是投资了自带话题的特斯拉，或许腾讯是打算一直在汽车市场闷声发大财。如今，汽车行业的发展已经站在了十字路口，不断有外来企业涌

2017-05-24 16:17 浏览次数：905次

说心里话真没研究过，有时候可以研究他（百度）的某一件事，但很难研究他的梦想。高德汽车事业部总裁韦东颇有些调侃地说道。5月19日，2017中国汽车新创峰会以汽车智能化与无人驾驶为议题的圆桌讨论环节，提到了近一个多月来备受热议的百度Apollo（阿波罗）新计划。当嘉宾主持清华大学汽车战略研究院院

2017-05-24 16:13 浏览次数：1024次

经历了将近10年的时间，新能源车如今站在转折风口，要么改变要么放弃。在众多的新能源车型中，纯电动微型车的销量一直是众多纯电动车型中的NO.1，但来自设计、质量、技术的问题却始终成为被诟病的焦点，做工、内饰粗糙、安全性低以及电池的续航里程小等问题成为了消费者安心选择纯电动微型车的最后一道

2017-05-24 16:09 浏览次数：1120次

电车汇消息：继荣威eRX5成为新能源汽车爆款后，上汽乘势又推出了全球首款新能源互联网家轿荣威ei6，集上汽品质战略和极致造车工艺打造，荣威ei6自内而外展现三擎高品质产品的实力和魅力，拥有大气舒展的外形、人无我有的互联网黑科技、强大的插电混动系统、优秀的驾驶品质，不到20万的价格，带来50万级

2017-05-24 16:07 浏览次数：1215次