车网中国 综合新闻 近日，市民们应该会发现新能源公交车在我市的大街小巷上线运行了。据记者了解，从12月底至明年1月初将有100辆新能源公交车陆续投入使用。目前，2路公交已全部更换为气电混合新能源客车，新车车长10.5米，配备有刷卡POS机、双班投币机、标准座椅27座，票价维持一元不变，且此后它们姓“公”了。
信阳公交曾经因私人单车挂靠运营造成的管理与服务不到位，乘车不能刷卡，车辆少且部分车辆较为破旧等问题成为市民的诟病。为了整顿和规范城市公交，方便市民出行，2015年信阳市政府工作报告将城市公交纳入了2015年“十件实事”之中，“完善城市公交，新增公交100辆和站点设置，项目总投资4000万元，2015年完成投资4000万元”。
昨日，记者从市交通局获悉，新增的100辆新能源公交车已经于12月上旬全部到位，这些新车将主要用于1路、2路、25路车辆的替换。同时，记者还了解到，关于2015年“十件实事”中提到完善公交站点的设置也正在紧锣密鼓地进行中，近几日市交通局部分领导已赶往江苏、浙江等地考察与定制公交站点的候车亭事宜。
在本月20日，2路公交已经率先更换为车长为10.5米的金龙公交客车，新车是气电混合动力的新能源客车，起步采用天然气，行驶中可以切换成电动。车子为自动挡，配备有锂电池单独设置的降温空调，刷卡POS机，双班投币机，标准座椅27座。
新上线的气电混合新能源2路公交车，是今年9月市交通运输局进行国内竞争性谈判采购，由厦门金龙联合汽车工业有限公司(绍兴基地)于2330万元中标的50台气电混合动力空调公交车中的一部分。此次公交更换后，2路公交收归公有，成为了真正意义上的“公交”车。
2路公交是我市的旅游专线之一，从火车站到南湾风景区，还途经拥有几万人的信阳师范学院，为我市公交最忙碌的热点线路。面对新车记者也上车体验了一把，从信阳师范学院上车的一名大学生对记者说：“2路公交更换新车后，空间大了，噪声小了，语音报站功能清晰悦耳，又是节能环保的新能源，乘坐这样的公交车也是给信阳的优良环境做了贡献。”
