车网中国 综合新闻 对新能源汽车,国家和各个地方出台系列扶持政策。然而骗取补贴成为一个令人担忧的问题,涉嫌骗补的新能源电动车企,有一套“娴熟的操作办法”进行骗补。
有不务正业的企业因此获利,就有真正想踏实研发生产的企业会受到伤害。骗补暴露出此前出台的补贴政策已经不合时宜,亟需修补和改变。政策的初衷是要扶持新能源汽车的发展,那么,靠国家纯粹的资金补贴是不是就能刺激这一行业突飞猛进?这就说明政策需要细化,至少不能给那些没有多少科技含量的新能源产品企业以浑水摸鱼的机会。扶持要扶出效果,最终体现在产品的技术水平上,这通过相关标准和市场就能检验。
对企业的扶持,应走出单纯金钱补贴的思维。不是说给一笔钱,企业就能迅速转型进步。首先这是个无底洞,谁知道到底要补贴多少钱才是个头?以新能源汽车为例,对政府部门来说,在适当拿出资金扶持的同时,更要在政策上对产业发展谋篇布局,给予宽松的环境,营造浓厚的竞争氛围,引导更多社会资本涌入,最后形成优胜劣汰、产业发展的局面。