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这年头 谁好意思没有新能源车 北京车展新能源车型

发布日期:2016-04-25 20:40  作者:张宏利   浏览次数:5366

车网中国 综合新闻 不管出于什么目标,新能源车型都能顺理成章的成为未来发展的方向。各大厂商都在发力研发自己的新能源技术,无论是为了品牌还是为了切实的做出量产车型,这种努力是值得肯定的。在当前的北京车展上,新能源车型琳琅满目,这年头,谁好意思没个新能源车呢?

北京车展新能源车型

景逸S50 EV
 

在4月25日开幕的2016北京车展上,东风风行发布了景逸S50 EV,从车名可以看出景逸S50 EV是由景逸S50升级而来,是景逸S50的混动版。
 

景逸S50 EV的外形与燃油版景逸S50的设计样式基本相同,但其前格栅采用封闭式的设计,与传统动力车型最大的区别是,景逸S50 EV车声周围由蓝色的装饰包围点缀,并且轮毂也有蓝色配色,彰显了新能源车型的身份。
 

据悉,新车的续航里程可以达到300公里,最高时速为150公里/小时。
 

丰田普锐斯
 

全新普锐斯早在2015年法兰克福车展全球首发,而在国内有9年历史的普锐斯也将迎来一次换代升级。全新普锐斯可能将以整车进口的形式入华销售。
 

丰田普锐斯作为全球最早量产的混合动力乘用车,在外观方面科技感十足。大灯采用了泪眼新设计,符合当下的流行趋势。车身线条棱角分明,非常犀利。车顶顶点降低了20mm并往前移,发动机舱也处于一个低重心的位置。
 

内饰方面,中控台简洁明了,采用了一块尺寸适中的彩色液晶显示屏。而仪表盘依旧在中控台上方中央的位置,并且采用了全新的多功能方向盘。
 

动力方面,新车将搭载1.8L四缸汽油发动机,并搭配一台经过改进的电动机,总马力输出为150Ps左右,纯电动续航由上一代车型的17.7km提升到56km。并且,新车动力系统热效率将达到40%以上,燃油经济性更加突出。
 

编辑点评:
 

本次发布的普锐斯是其家族第四代产品,采用丰田全新TNGA平台打造,尺寸上有所放大。新车长宽高分别为4540/1760/1470mm,轴距为2700mm。车身侧面采用悬浮式车顶设计。而尾部则延续了家族经典的溜背设计。尾灯造型与泪眼大灯相呼应,后备箱采用了双色设计,视觉上极富层次感。
 

起亚Niro
 

起亚全新SUV车型Niro国内首发亮相,新车定位为一款紧凑型SUV,其搭载了一套由1.6L发动机与电动机组成的混动系统,新车有望在10月份进口到国内。
 

起亚全新SUV Niro
 

外观方面,起亚全新SUV Niro采用了起亚家族的虎啸式前格栅,两侧的前灯组造型较为犀利,内部融入了带透镜的LED光源。同时,新车车身配备有黑色的轮眉以及车身防擦条,从而进一步提升了整车的跨界风格。
 

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4355/1805/1545mm,轴距2700mm。
 

内饰方面,新车中控台以深色为主色调,各部分功能布局清晰合理,仪表盘使用了机械指针式与液晶显示屏相结合的设计,科技感十足。
 

动力方面,起亚Niro搭载了一套由1.6L四缸发动机与电动机组成的混合动力系统,1.6L发动机最大功率为105马力,电动机为43.5马力;综合最大功率为146马力,最大扭矩264牛·米。传动系统采用6速双离合变速器,
 

另外,Niro将会配备四驱系统。据悉,这台1.6L“Kappa”发动机采用了阿特金森循环技术,在油耗方面有着出色的表现;电动机则匹配一台1.56千瓦时的锂电池组。
 

长江逸酷
 

长江EV首款全新小型SUV逸酷正式发布,新车采用了纯电力驱动,同时也是长江汽车的首款SUV车型。
 

长江EV
 

外观方面,长江逸酷纯电动小型SUV造型中规中矩,同时提供珍珠白、炫丽红、宝石蓝、钻石蓝、鲜活橙、钢琴黑六种时尚的车身颜色供消费者选择,单论造型设计来说很难能够吸引到消费者。
 

车身尺寸方面,长江逸酷纯电动小型SUV长宽高为3620/1620/1560mm,采用5座布局,整车质量为1765kg。
 

动力方面,长江逸酷搭载一套磷酸铁锂电池,最大续航里程200km,最大车速136km/h。车载充电机7.7小时可充满,快速充电桩充电1小时可充电80%。悬挂方面,新车采用前麦弗逊和后纵摆臂扭杆式独立悬架。
 

此外,新车整车将提供三年或10万公里的质保。
 

编辑点评:
 

新能源车型目前虽还未成为主流却俨然成了趋势,技术好的没技术的都在努力的开发新能源车型,走在前列的有丰田的成熟科技,走在后面的由国内各大厂商的奋起直追,相信不久之后新能源车会更加理性成熟。


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