比亚迪推电动未来计划 优化新能源车使用体验

“先是唐100与秦100的正式亮相，之后是宋 DM 、宋 EV、混动版MPV M5逐渐登台，随着比亚迪产品线愈发完整，属于它的新王朝也将来临。发布新车的同时，为了帮助用户减少使用新能源车的痛点，比亚迪还发布了“电动·未来”计划，将携手13家跨界领军企业代表打造新能源汽车生态圈。”

随着2017年第一批新能源车型推广目录的正式发布，比亚迪唐100与秦100也终于迎来了自己的“BigDay”。

2月27日，比亚迪秦100与唐100在深圳正式上市，秦100价格为20.99万元，唐100价格为29.99万元，扣去补贴之后，两款车的全国实际支付价分别为17.39万元和26.39万元。此外，比亚迪汽车金融公司还将提供0利率全系新能源金融方案，秦100/唐100，日供仅100元。


最引人注意的是，新车对电池系统进行了升级，使纯电模式续航都增加至100km，这一续航里程在插电式混动车中真算得上是翘楚了。而且两款新车均针对外观内饰进行了一些调整，从座椅到方向盘再到轮毂上，都刻上了相对应的汉字LOGO，透出浓浓的中国风。


秦100和唐100作为现款秦、唐小改款车型，其意义在于比亚迪希望借这两款车取代目前短续航版本，为全新的唐二代换代车型的上市作铺垫。据悉唐二代将在今年4月份的上海车展首发，届时比亚迪代言人奥斯卡影帝小李子（莱昂纳多·迪卡普里奥）也将为新车站台。


秦与唐的“新百”时代

唐100与秦100在外观上变化都不大，最大的改变在于核心部件，电池都更换为能量密度更高的三元锂电池。得益于此，两款新车的续航都提升至100公里，创下了全球插混车型纯电续航里程的新纪录。这极大的提升了车主在纯电模式下出行半径，长续航里程也进一步降低用车成本。

2014年，比亚迪首次提出542战略。其中，5代表百公里加速5秒以内，4代表全时电四驱，2代表百公里油耗2升以内。唐作为比亚迪“542”战略首款车型，搭载比亚迪“三擎四驱双模”技术，实现了百公里加速4.9秒，全时电四驱毫秒级快速响应，赢得了市场认可。 截至2016年，唐累计销量超3.1万辆，成为中国年度新能源汽车销量冠军。

此次改款车型唐100采用了全新的三元锂电池，电池容量由此前的13/19kWh增加至23kWh，纯电续航由此前的60/80km增加至100km，并采用了更智能的电池管理系统，4.9秒加速可“破百”，同时新车推出七座车型供消费者选择。

值得一提的是，2015款唐搭载的是13kWh磷酸铁锂电池，一次充满电时间为6小时左右，而唐 100 的充电功率由原来的3.1kw提升至 5.1kW，其充电速度将会大大加快。

比亚迪秦100曾在2016北京车展首发亮相，为现款比亚迪秦的升级版车型。动力方面，秦100依旧搭载1.5T发动机与电动机组成的插电式混动系统，纯电续航里程增加至100km。

比亚迪推“电动·未来” 为新能源车主做减法

为了帮助用户做减法、减少在购买和使用新能源车时的经济压力和障碍”，比亚迪推出了“电动·未来”计划。

据比亚迪汽车销售有限公司总经理舒酉星介绍，比亚迪率先携手首批13家跨界领军企业代表，通过优势资源的整合、互换和重新组装，覆盖新能源汽车用户的日常生活场景，解决新能源汽车消费者在购买、使用过程中的“痛点”，包括产品、技术、配套、便利性等领域上为用户解决问题。

在新能源汽车购买环节，比亚迪秦100、唐100车主可享受3.6万政策支持，降低购车成本。此外，比亚迪汽车金融公司还将提供0利率全系新能源金融方案，秦100/唐100，日供仅100元。

在新能源汽车使用环节，比亚迪还会接洽国内大型的地产商，针对用户小区充电难等问题制定解决方案，让用户能够轻松为爱车充电；另外，比亚迪还将与多个知名商业地产项目开展奖励新能源汽车用户的举措。

在新能源汽车共享领域，比亚迪计划与国内主流的汽车共享平台深度合作。在司机和乘客两大维度上建立激励机制，鼓励用户共享新能源汽车出行方式。“如果用滴滴平台打到比亚迪的车客户将有机会获得免单。”舒酉星说。

多款新车将陆续登台

2016年，我国新能源乘用车销量为33.6万辆，（纯电动乘用车25.7万辆，插电式混合动力乘用车7.9万辆）其中，比亚迪新能源乘用车销量约10.0万辆，约占市场总销量的30%，同比增长了70%，是国内新能源汽车行业唯一年销量过10万辆的品牌，位列第一梯队，遥遥领先于销量约为4.0万辆左右的第二梯队的企业。

从具体的车型来看，2016年新能源乘用车销量排名中，前三名全部被比亚迪包揽，比亚迪唐与秦分别摘取了状元与榜眼，销量分别为3.1万辆、2.2万辆，而比亚迪e6排在第三位，销量为2.06万辆。

目前，比亚迪新能源汽车产品阵容涵盖纯电、插电式混合动力两大类及轿车、SUV、MPV三大类，拥有秦、唐、E5、E6、秦EV等多款产品。

随着补贴退坡，新能源汽车市场发展逐渐由政策调控过渡到市场调控，竞争也越来越激烈，比亚迪也加快了产品推陈出新。据悉，2017年，比亚迪将推出多款新车，除了唐 100 和秦 100 以外， 还将发布新款e5、e6，新车则包括唐二代、宋 DM 、宋 EV及一款混动版MPV。

据悉，宋EV或将于今年3月启动预售，这是比亚迪推出的首款纯电动紧凑型SUV，外观与燃油版车型基本保持一致。综合续航里程达300公里。而在4 月份上海车展，比亚迪还将发布一款全新的 MPV 车型“M5”，有可能将在 2017 年年中上市销售，后期将推出混动版车型。

随着多款产品密集上市，比亚迪玩的越来越大，随着“玩电计划”逐渐清晰，比亚迪新能源车产品矩阵将更加完善。