提到电动车,全球范围内的消费者首先想到的是特斯拉,可以说特斯拉成了高端电动汽车的代名词。
然而,随着越来越多的汽车制造商进入电动车领域,不甘心眼看特斯拉吃独食。特斯拉定位就是豪华、高端,奥迪、宝马、奔驰等传统巨头相继进入,多少都会对特斯拉造成冲击。
特斯拉 model 3
但是,小编认为,奥迪、宝马等车企进军电动车领域,其定位跟特斯拉还是有一定的区别,特斯拉更像是传统汽车领域的保时捷、法拉利等。
今天,我们就来聊聊保时捷和特斯拉,未来可能会“火星撞地球”的事。
前面提到,如果硬是给特斯拉在传统车找一个定位,“保时捷”这样的企业可以说没问题。但是,现在保时捷进军电动车,本身就是高端豪车的代表,可以说保时捷自己给自己的定位也不会低于特斯拉。
保时捷 Mission E
据其最新的财报显示, 2016年保时捷共交付了23.8万辆汽车,营业收入达到223亿欧元。同时,2016年保时捷的研发投入也达到22亿欧元,其中重点的项目就是新能源汽车,包括插电式混合动力汽车和纯电动汽车。
保时捷 Mission E概念车细节图
保时捷方面放出话,到2019年保时捷的电动车的交付量要达到2万辆。
那么问题来了,已经在电动车高端市场取得不俗成绩的特斯拉,与传统豪车品牌保时捷,在电动车领域的PK,谁更牛一些呢?
小编认为,特斯拉是汽车行业的新贵,当前全球电动车的领头羊。不管是现在还是未来,电动车就是特斯拉的生命,不容有失,失去了就什么都没有了。
而保时捷,在传统高端豪华车、跑车领域也是翘楚,贵族气质的血液融入全身,既然进入电动车,其面对的就是特斯拉。如果达不到特斯拉的地位或则超越,那也不叫保时捷。
所以,未来保时捷与特斯拉的较量,注定是一场荣誉之战。