2017年1月26日——ABB 将与瑞典韦纳穆市通过其市政公用事业子公司 Värnamo Elnät 展开合作,设置公交快速充电系统。韦纳穆是瑞典首个向电动汽车公共交通全面投资的城市。该项目计划于 2017 年秋季启动。
ABB瑞典充电设施销售经理 Henrik Holmér 表示:“我们非常荣幸能够为可持续、低成本公共交通系统出一份力,同时满足城市安静、清洁交通的需求。我们希望帮助市场和社会降低向电动汽车过渡的成本和风险。”该项目将在终点站建设带受电弓技术的完整充电系统,以及用于电动汽车自动充电的开放接口 OppCharge(随机充电)。
该地区希望在三年内将公共交通里程增长至四倍,并从沃尔沃订购了四台混合动力公交车。利用 OppCharge 开放式接口技术,充电站仅需三至四分钟即可令电池电力十足。OppCharge 可兼容不同制造商生产的充电站和电动汽车。
韦纳穆市战略发展领导人 Stina Gof 表示:“通过这一投资,韦纳穆市为城市交通电气化做出了贡献,可以减少噪声、提高空气质量,从而令公共交通更富吸引力,让城市环境更美好。与此同时,通过全新的公交车道,公共汽车服务频率增加,可用性提高。”
自 2010 年起,ABB 已经在全球销售了大约 5000 台快速充电机。云端远程监控技术的使用以及通过互联网进行的远程程序升级,保证了这些充电设备的快速响应时间和高度的可用性。
事实:
遵循 OppCharge(随机充电)标准的 ABB 充电站
充电站和汽车之间的开放式接口。
可满足 150、300 或 450 kW 充电输出的模块化系统。
使用倒置受电弓,即可在公共汽车顶部使用低成本、低重量的充电解决方案。
利用受电弓进行导电充电,而公共汽车与充电站之间的连接则依靠 WiFi 实现。
大约 70% 的路程以电力驱动。
电力驱动行驶过程中无噪音、零碳排放。
较之相应的柴油公交车,能耗降低 60% 左右。
二氧化碳排放量低 75-90%1(依所选燃料而定)。
配备电动引擎、电池和小型柴油引擎。
电池可在终点站快速充电,三至四分钟即可充满。
行驶 10 公里的城市公共汽车估计价值,与柴油车相比(6欧元)
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