新能源操控好动力强 比亚迪唐车主日记

我是3月份的时候提的车，到现在都三个月了！之前有一辆大众Polo，开了有些年头了，不过，后来老婆发话了，已经工作三年了，再不买一辆车，我都感觉活不下去了！其实说起来，工作三年，我确实存了些钱。虽然Polo我觉得还不错。只不过，开了好些年了，经常零件损坏，而且维修师傅都说没有维修的价值了。再加上老婆发话了，看来车不换是不行了，毕竟在我心里，老婆最大不是！选中唐最主要的原因还是因为新能源，大空间，免费上牌照，而且我们这里的公交车都是比亚迪电动车，大家对比亚迪新能源赞不绝口，而且在4S店试驾也很满意，别的就不多说了，就说说它的动力和纯电续航，那是让我印象最深刻的。于是没什么犹豫的，和老婆商量一下，直接就提车了至于说为什么我选择金色的唐？那完全是因为金色的更加大气啊！不多说了，还是上图吧！


停在小区里看看霸气的前脸


右前侧


右后侧


4.9S


方向盘，指向很精准，手感也不错。


液晶显示屏，到现在为止，已经跑了4573公里了


后视镜自动折叠开关


档把手感也不错


前排空间，我身高176坐进去很宽敞

开了三个月的比亚迪唐，也来说说感受，首先就是外形很霸气，也很稳重，符合我们年轻人的审美需求；内饰很有低调奢华的感觉；操控性较好，动力强，2.0涡轮增压发动机，这动力是说来就来，虽然说没有试过官方的百公里加速不到五秒的时间，但是日常的行驶中动力很充沛。操控起来还是很轻便易操控，指向性很精准，指哪打哪。再说说油耗，油耗和驾驶习惯、路况等有很大的关系。说到油耗不得不说唐的“SOC设置”，这个值和唐的油耗有很大关系。SOC剩余电量设置就是给开唐跑长途人用得，留着对应SOC值的电量在下高速后的市区拥堵路段。总结了个使用SOC的方法，充满电出发，市区拥堵路短用纯电，上高速后混动ECO,SOC设置到５０左右，高速当电量在SOC值以上油耗５－６个。SOC值以下时油耗在６－７个。