不得不承认，正道汽车“三箭齐发”的三款概念车外观极具魅力，其在今年日内瓦车展和上海车展上的亮相吸引诸多观众驻足瞩目就充分印证了这一点。
近日正道汽车在上海召开媒体沟通会，再度带来了这三款生态可持续型电驱动概念车——豪华轿车正道H600、五座SUV正道K550、七座SUV正道K750。宾尼法利纳设计副总裁卡洛•邦扎尼格先生（Carlo Bonzanigo）更是深入解读了概念车的设计主张和理念，道出了设计背后耐人寻味的故事。
为概念车刻上“印章”
首先，卡洛•邦扎尼格阐述了他对“品牌”的理解：品牌所代表的首先是人，即创造品牌并且不断推动其发展的人。他们有才华、有性格、有激情、有价值观。因此，每一个品牌，首先应是公司价值观和理念的体现，然后才是公司产品的代言。设计则是传达品牌价值的具象化表达方式。
正道集团与宾尼法利纳的合作，共同确定了正道品牌希望通过其产品传达的信息和价值观——尖端科技、生态关怀以及独一无二的卓越品质。根据正道的品牌价值，进一步明确定义了正道的美学价值、设计语言，从而设计出了正道的标志性前脸。
宾尼法利纳将回旋镖图案作为印章（Seal），刻印在概念车的前脸上。简练、高辨识度的线条将进气格栅、正道标志和大灯融为一体。这种设计将成为正道诸多产品共有的标志，在不失产品特性和原创性的前提下，保证人们能够一眼辨识出正道品牌。同时，正道的回旋镖印章作为清晰、原创、高辨识度的图案和花纹，可用于多种用途就，强化其品牌形象。
当前市场产品的竞争力很大程度上看“颜值”，不少新能源汽车的设计让人一眼就辨识出其新能源汽车的身份，也因此缺乏令人“一见倾心”的吸引力。而正道概念车的设计，则令人感叹新能源汽车的设计也可以如此沉着和内敛，散发着低调奢华的独特魅力。相信正道集团之所以选择宾尼法利纳作为战略合作伙伴，正是了解到其在处理作品时所表现出的大气与严谨，这与正道自身的企业精神相辅相成。
无需改变驾驶习惯的智能化清洁能源汽车
正道H600不同于市面上的纯电动汽车，它是一款增程式电动汽车，搭载“微型涡轮发电机增程器+超级电池”的黄金动力组合，综合续驶里程超过1000km，动力回收率超过30%。作为核心零部件的微型涡轮增程器设计寿命为5万小时，1万小时免维护；石墨烯电池可持续充放电5万次左右。超长寿命的电池和电机均可进行回收。清洁、节能，无需改变用户的使用习惯，均为这款车型的亮点。据悉，这款产品将于2020年上市，生产基地尚在选取中。
正道将其产品定义为“智能化清洁能源汽车”，智能化体现在两方面：一是产品将实现Level 3的自动驾驶。Level 3的定义为有条件的自动驾驶，在某些特定环境下，驾驶员可以完全脱离对方向盘的操控。二是更强调用户体验，充分考虑到人机交互及智能出行的发展趋势。结合互联网科技，车辆将成为人们生活中除了家与办公室以外的“第三空间”。
以正道H600的车内空间设计为例，人机交互平台贯穿整个仪表盘，将不同区域区分开。全车配备五块大尺寸曲面显示屏，驾驶座前触摸屏显示有涡轮发电机转速，电池剩余电量以及充电状态等信息，副驾驶座前触摸屏可供乘客查看、更新以及发送短信。中控台是一块大型触摸屏，可以对车内的所有功能进行控制。前排座椅背后的两块屏幕也能满足后座乘客的娱乐需求。
当汽车产业驶入智能化、电动化的发展快车道，正道汽车从概念车的设计上充分考虑了未来汽车的发展趋势，其产品的前瞻性亦是魅力所在。
金融与科技和汽车的创新结合
当然，正道汽车的到来，人们所关注的不仅仅是产品本身，还有仰融。他是当年汽车、金融界的传奇人物，是拥有满腔汽车情怀的金融奇才。其发明的“仰氏金融模型”已获得美国专利和台湾专利。正道集团致力于成为智能汽车与清洁能源汽车的领导者的同时，更对金融、科技和清洁能源汽车产业进行创新性结合，希望为中国汽车工业发展及汽车营销模式的升级，带来突破性的变革。
与其它“互联网造车”区别开来的是，正道集团是一家产业综合度高的实体企业，其在电池领域投入了大量资源，业务涵盖清洁能源汽车及其关键零部件——含电池、电机、电控、增程器的“四电”系统的设计研发、生产制造、销售服务全价值链。已经发布的三款概念车仅仅是正道未来12款车型计划的一部分，运用其专利的金融模型，届时无需政府补贴，还可与共享经济相结合。
正道汽车的三款概念车已经充分展现了其对汽车市场发展趋势的前瞻性思考。加上其专利金融模型相结合的模式创新，已可窥见冲击市场、颠覆行业的姿态。距离其首款车型上市的时间尚有3年，值得我们拭目以待。
