自2015年以来，新能源汽车上演了一次又一次地“大跃进”式增长。有人说，新能源汽车的发展，已经驶入了高速的快车道，从公共交通工具到私家车的推广，再到充电桩的建设，可见政府对新能源汽车扶持力度之大。
获得新能源汽车生产资质的企业越来越多，但整个市场仍十分混乱。价格被吐槽、政策变化多端、走不出“A0级制造”的怪圈，槽点多多。那么，新能源汽车在中国市场到底能不能火起来？对于新能源汽车的未来发展，业界人士又有何观点呢？
很多传统能源都是不可再生资源，在未来逐步被新能源替代的结局是肯定的。作为最近几年的新兴产品，新能源汽车从概念化到普及，需要一定的时间。当前国内的新能源汽车，从设计到制造工艺再到价格，暂时都没能达到消费者的预期。
如果国家能推出更有利的政策，车企能提供更优质的产品，同时配合充电桩、加气站等硬件设施的普及，我相信新能源汽车一定会是汽车未来发展的方向。
目前，中国政府陆续出台了各种扶持培育政策，为新能源汽车的发展营造了良好的政策环境。对于它的前景我是看好的，因为它必定是汽车行业未来的发展趋势。
但是，即便有诸多好因素，我国新能源汽车发展仍然步履蹒跚，与国外的差距较大。存在的诸多问题在短期内无法解决，技术短板明显，配套设施不完善等因素，都严重地影响了新能源市场的发展。
据我分析，新能源汽车未来在中国一定会非常火爆，因为它与传统的油车相比，具有太多不可复制的优势。
首先，新能源汽车很环保，在我们国家大力提倡还青山绿水的情况下，新能源汽车不掠夺石油资源，非常清洁、环保。
其次，新能源汽车一直在实现很多科技上的技术革命，虽然它现在还受到充电桩和电气控制部分的种种技术制约。但是一旦新能源汽车充电桩布局合理、技术成熟，未来汽车行业一定会是新能源汽车的天下。
现如今国家鼓励“全民创业，万众创新”，而创新创业的集群在从互联网转到社交、从电商转到手机以后，又瞄准了汽车领域。
新能源汽车虽然在国外争得了门面，但“里子”仍然存在诸多门槛，在新能源汽车的推广中，除了政策补贴，还应该有正确的市场引导。
此外，一个极为重要的因素还是在于价格，目前在国内普及较高的都是中低端新能源汽车，而将他们用于共享领域，无论在号牌政策上，还是成本风险上，都是优先选择。
虽然在政策上，2017年新能源汽车将面临补贴退坡、提高补贴门槛的状况，但这反而将提高市场竞争力的任务还给了车企本身，让他们通过提高性能、降低价格来“讨好”市场，所以，在未来一场新能源汽车的优胜劣汰大战必将上演。
目前，中国的环境问题、能源问题不断凸显，汽车作为石油消耗和二氧化碳的排放大户，需要进行革命性的变革，大家对新能源汽车的发展已经形成了共识。
从长期来看，包括纯电动、燃料电池技术在内的纯电驱动将是新能源汽车的主要技术方向，在短期内，油电混合、插电式混合动力将是重要的过渡路线。
按照长安福特的在华规划，到2020年全球新能源车销量将占到福特总销量的10％-25％，所以，我对于新能源汽车还是充满期待的。
