e6在整个比亚迪家族里面还是算漂亮的，外形说不上惊艳，但是中规中矩，车身线条也是简洁到位，既不夸张也不感觉很low。在外观上，该车同样保持时尚动感。不规则六边形设计的前格栅涂装有大量镀络装饰条，看上去更加犀利。下进气格栅面积更大，下雾灯区域还加入了LED日行灯，使得整个前脸看上去更加具有科技感。
比亚迪e6尾部造型十分饱满，大面积的尾灯在点亮后很有辨识度。该车车身尺寸为4560/1822/1630mm，轴距达到2830mm。受到电池体积的影响，车身内部仅设五座，但在空间表现上十分优异。
相比较而言，内饰做工算好的，接缝比较严密，就是内饰有点老气了，这个价位可以做的更精细一些。颜色搭配上，建议多几种选择。内饰方面，比亚迪e6整体设计偏向简约风格。大面积中控台层次分明，环抱式的设计带来不错的整体感受。
多功能方向盘的加入也使该车更具吸引性。比亚迪e6在中控台上方匹配了一块液晶显示屏，横向尺寸很大，能够显示时速、各轮胎胎压、续航里程等信息。中控台采用硬质材料，触感和质感都很一般，做工方面也需要进一步加强。配置方面，比亚迪e6配有语音导航系统、Keyless智能无钥匙系统、车载数字电视、倒车影像、胎压监测等功能。
空间还是比较满意的，刚开始甚至觉得有些大了，因为毕竟家里有大车了。坐5个人完全不成问题，后备箱储物空间也比较充裕，而且形状很规整，并不像有些车虽然数据看似挺大但是不规整。后备箱储物隔板拿走之后，也可以放一些体积比较大的物品。空间方面唯一不太满意的就是副驾驶没有储物抽屉，这要是方一些纸巾，光盘什么的还真不是很方便。
ECO模式兼顾动力和能耗，市内使用足够，起步抑制了能量输出，起步平稳。考虑到续航，SPORT模式动力响应积极，但是能耗较高，作为上下班代步车自己一般不用。比亚迪e6最大的亮点在动力方面，该车搭载了全新研发的电池组，最大功率为90kW，峰值扭矩为450Nm，其最高时速在140km/h以上。据官方数据，该车在纯电动下的续航里程可以达到400km，百公里能耗为19.5度电左右。与发动机匹配的是电动车单速变速箱。
如果和汽油车相比性能和配置就没法比，但是如果和同类的电动车相比，性价比绝对是同类车中的王者。
