车网中国 综合新闻 张先生是一家出租车公司的司机，他开的出租车是一辆纯电动汽车，一天按照400公里里程计算，他光油钱就可以省下150元左右。
虽然电动汽车使用成本低，但仍然未受消费者喜爱。“最重要的原因在于‘里程焦虑’。”张杰说，只要续航里程低于50公里，他就有“赶紧充电”的焦虑，而这样的“里程焦虑”几乎是每个电动汽车使用者的心态。
手机可快速定位充电桩位置，扫码支付
因为燃油汽车使用成本高，经常出差的公司业务员李俊买了一台电动汽车。“购买电动汽车国家有补贴，再加上使用电力驱动，使用成本确实比较低。”李俊介绍，他购买的这台电动汽车续航里程在150公里左右，每公里的耗能费用大约在0.1元，而相同车型的燃油汽车每公里的燃油费用超过0.4元。
前几天，从江苏宜兴到常州办事的李俊刚驶出高速公路就焦虑得不行，不过这次，他有了一个新帮手。
打开“星星充电”APP，然后在客户端中找到附近的充电桩。客户端自动给出行驶路线，李俊只用了大约10分钟时间，就顺利地在位于常州市勤业路欧尚超市的地下停车场找到了充电桩。拿出手机，李俊打开客户端，扫描充电桩上的二维码，连接成功后，充电桩就可以为汽车充电了，而费用则在充电完成后在线支付。
“众筹”模式受欢迎，常州已有2000多个桩
李俊使用的充电桩由江苏万帮新能源投资集团的子公司星星充电建设维护。万帮集团总裁邵丹薇告诉记者，集团看好新能源车的发展，专门成立公司销售新能源车。但充电桩数量少、布局不合理，一直是困扰电动汽车推广应用的“拦路虎”。“很多消费者来店里看新能源车时兴致勃勃，但一听说无法及时充电时，兴趣几乎就没了。”
现在在常州，2000个充电桩基本能够满足新能源车主的日常需要，在2015年度更是充电免费!
EV160:虽是明星，更是实力派
不过虽然已经成为本届青岛国际车展上最接地气的明星车型，但其实EV160更是实力派哦!作为在E150EV基础上全面升级的纯电动汽车，EV160在续航能力、配置、外观以及内饰等方面都有大幅提升。
首先其采用磷酸铁锂电池，性能安全、可靠，动力表现优异。同时配备了丰富而优质的配置，倒车雷达与影像、后视镜加热、自动雨刷、大灯自动亮灯以及各种多媒体方面的配置，充分满足车主日常出行的用车需求，补贴后8.48万元的价格更突显了这款车的超高性价比，是家用代步的理想车型。
EV200:是先锋，当然够有范
另外一款明星车型——EV200则搭载了自主研发的高性能轻量化永磁同步电机，最高车速为125km/h， 0-50km/h加速时间仅需5.3秒，加速性能可全面媲美2.0升排量的传统燃油车。
另外，由于选用目前国际领先的韩国SK三元锂电池，动力表现出类拔萃，一次蓄电量30.4度，综合工况下续航里程超过200公里，经济时速下，续航里程可达到260公里，在国内新能源车领域优势明显，绝对可称得上目前国内新能源汽车市场的先锋车型，潮范十足!
