消费者在香港花5.1万美元买了一辆Model S，在通过新加坡政府车辆碳排放（CEVS）标准检测时被告知：Model S在测试后被认定为“非环境友好车型”，被新加坡陆路交通管理局处以1.088万美元（约合7万元人民币左右）的罚款。
LTA以为代表给出了他们的解释：
“对于所有电动车辆，电能源消耗标准是每瓦时0.5克二氧化碳。这是为了计算电动车使用的电量在发电过程中产生的二氧化碳排放，即便汽车没有排放废气。换算下来，这消费者的汽车二氧化碳排放量为每公里222克，属于车辆排碳量计划的收费范围。”
特斯拉方面，最近发布了全球特斯拉汽车二氧化碳减排总量数据。全球总量高达220万吨！
LTA称，他们用的是联合国欧洲经济委员会(UNECE)的R101标准对这名消费者的汽车进行测试。
那小编想知道，特斯拉的数据是怎么得出来的那？
