很多人不知道为什么纯电动车使用暖风会成为噩梦，原因是空调制热要比制冷费电，从家用空调制冷和制热功率表上面就能看出来。而电动汽车大部分电量都来自于动力电池，即使一些低功率用电器是由小电瓶（蓄电池）供电，但其能量来源依然是动力电池。所以我们车上任何用电设备最终都是在消耗动力电池电量，这也是为什么暖风会成为纯电动车噩梦的原因。
车内保暖
要想让暖风省电，我们首先要做好车内保暖，乘客舱密封成了关键。一些价格低廉的纯电动车为了节省材料，密封做的都不是特别好。无论是地板下方还是机舱内防火墙的位置，用料根本不厚道，有些车型前机舱内防火墙就是一个光秃秃的铁板，一点保温材料都没有，所以要想做好保温，一定要先从这些地方下手。
以图中车型为例，其防火墙上就没有隔音材料，保温效果可见一般。我们自己可以网购一些隔音棉贴上，不仅能够保暖，车辆行驶起来的噪音也会减少。
其次就是车辆门边的密封条，有些上了年纪的车型，门边的橡胶件都会老化，车速快了之后都能够听到风声。如果您的车辆存在老化现象就要更换这些密封条了，没有老化的也可以在原先的基础上增加一层密封条，隔音又保暖。
玻璃除雾剂
前两天下雨时我发现，车内不是很冷，根本无需开暖风，可车玻璃却起雾了。 对于大部分车主来说，使用空调系统除雾最为普遍。
将空调选至相应档位就可以除雾了，用冷风吹省电并且见效快。可天冷不能总开冷风，原本挺温暖结果吹冷了。要是用暖风吹见效比较慢，但除雾更彻底，缺点就是比冷风费电。
要我来说，对于纯电动车都不是什么好办法，如果可以的话可以购买玻璃除雾剂，动手能力强的可以自己调。
座椅
既然说到车辆保暖问题，座椅是不得不提的事情。我们国人非常喜欢皮质座椅，冬季寒冷的北方，没有加热功能的真皮座椅简直就是鸡肋，需要很久才能捂热。因此我建议大家购买一个绒布的座套，有侧气囊的车型要购买专用座套，避免关键时刻气囊弹不出来影响安全。
暖风使用
无论是自动空调还是手动空调，都能够调整制热的温度和风量。自动空调选择自己想要的温度就好了，而手动空调需要注意的是，每个制热挡位耗电是不同的，越热肯定越费电，但是风量的大小对于耗电量的影响就没那么大了，所以我基本都是用低热高风速来满足取暖需求。
以上就是纯电动车冬季保暖的一些小技巧，需要注意的是，千万不要因为费电而不开暖风，这样对于身体健康和行车安全都是不利的。也不要因为省电在快速路上开慢车，做一个优秀的纯电动车车主。
