很多城市牌照已经实行了多年的摇号制度，传统燃油车型的中签率非常低，而电动车的不限行、补贴、免税等一系列政策吸引了很多久摇不中者，但许多电动车的续航里程短，无法胜任中远距离代步，充电站少等一系列因素，导致大家并不是太喜欢纯电动车。（本文中2017款吉利帝豪EV300，简称：EV300）
EV300号称可以行使300KM，这名字就是这么来的吗？
外观仁者见仁智者见智吧，喜欢的怎么看都喜欢，设计风格没什么太大亮点，沿用家族脸谱，大灯全卤素，20万的车还用卤素，低调的有点过分了！EV300尺寸上也没什么优势，说难听一点，明显就比其他国电要小。
内饰看起来不错，简洁大气，皮革设计。缝线设计等给人一种高档的感觉。
还有两种模式可供选择，驾驶模式与运动模式。仪表盘会变色！算是一个小心意。
空间上就不扯太多了，不是微型车，正常使用肯定够。
电动车你想开12万公里正经得开几年，三年质保并不厚道，我家电水壶还三年质保呢！
直线行驶时感觉还不错，但过弯的时候就很蛋疼了，侧倾幅度较大，支柱缺乏韧性。
驾驶感受略差，主要是因为方向盘的指向问题，还略有空旷感，这是为了省电吗？
电动车的主题是绿色、环保、节油，但目前来看，合资或进口车价格高昂，国产车的价格也不是那么亲民，多出来的那几万块拿出来加油，也够你开近几年的了。
充电不方便，大一线城市还好，小一线很容易让车停在去充电站的路上。电动车你平稳的开，慢慢的走，电量耗费的并不快，如果你猛开，那不好意思一会就能没电！最高60KM，超了电就不是省了，是费！
