汽车（房车）露营很热。从29日由南宁开往桂平参加“第四届中国汽车（房车）露营大会的”专线旅游大巴上就能感受到：
“我是来自江苏体育产业处的，体育产业这些年发展很快，汽车露营成为新的引擎，希望能向在座的各位专家、老师学习。
我来自北京华安联合认证检测中心标准与公共服务事业部，参与了《汽车露营营地开放条件和要求》的起草工作，有营地建设方面的问题大家可以咨询我。
举办地还有200来公里，“流动的工作探讨交流会”就已在大巴上展开。
（二）露营大会是满足人民群众美好生活需要的一个重要举措
自2014年举办首届中国汽车（房车）露营大会以来，由国家体育总局汽车摩托车运动管理中心发起组织的这一大会，已成为行业发展的晴雨表和风向标。
2017年11月30日，在广西桂平市西山泉汽车露营地举办的第四届中国汽车（房车）露营大会，吸引了来自全国29个省份的体育、旅游等行业的主管部门负责人、汽车运动协会成员、汽车摩托车运动及自驾游爱好者共赴盛会。
国家体育总局赵勇副局长在露营大会开幕式上的讲话更是引起与会者的强烈共鸣。现将赵勇副局长的主要观点引述如下：
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汽车（房车）露营是一种新的时尚运动，是放松身心的人车合一的运动，是天人合一的运动。汽车（房车）露营是一种新的生活方式。是车上的生活，流动的生活。
汽车（房车）露营是一种新的消费方式，有营地的消费和移动的消费。这项运动、这种方式是经济社会发展到一定的水平才涌现出来的。
当我们进入新时代的时候，我们可以断言，汽车（房车）露营将会呈现出井喷式的增长和发展。以汽车（房车）露营为核心的户外运动产业，将会成为中国第一的体育产业。我们对此充满期待，我们也要为此付出艰辛的努力。
我们要把汽车房车营地建设和其他的户外运动紧密结合起来，要结合汽车房车露营，大力建设和推动徒步、登山、定向越野、漂流等户外设施的建设和户外运动赛事的举办。
我们要把汽车房车营地和体育综合体建设结合起来。要把每一个营地都打造成一个以家庭为主要消费模式的综合体。在营地，让人们既能多停留多休息，又能在营地周边展开各种体育、文化和消费活动。
我们要把汽车房车露营和旅游结合起来。让“停车坐爱枫林晚，霜叶红于二月花”的美好的旅游感受，在车厢外，在流动中，能够得到愉悦的体验。
我们要把汽车房车露营和青少年培训结合起来。我们希望每一座营地都是一个青少年体育技能培训的基地。借鉴美国等发达国家的经验，在每个营地都要建立培训的教室和课堂。借助体育部门的教练展开户外的体育培训，也带动家长的体育旅游消费。
我们要把汽车房车露营和装备制造结合起来。要用智能化的发展思维和方式，大力发展房车、帐篷和户外运动性价比高的装备，满足普通老百姓的消费需求。现在一个房车厢，最好的性价比就十万元，普通家庭也能消费。一台越野车、一个皮卡就可以带着一个房车厢，带着一家人行遍天下。
我们希望一座座的露营地，能够造福一方百姓，幸福天下民众。我们希望这次会议，是我们贯彻落实党的十九大精神，开创新时代体育产业发展新局面的一个新的起点，也是发出一个新的信号。
通过体育产业的发展带动竞技体育、群众体育，带动全民健身，加快推进体育强国建设。为决胜全面建成小康社会，为加快推进现代化建设，做出我们特殊的贡献。我们一起努力，一起期待。
（三）直挂云帆济沧海
此番发言一结束，立即在汽车露营群里炸了窝。
“讲话无稿，精辟细致地分析了房车露营与体育、旅游之间的关联和发展前景，涨士气，树信心！为国家体育总局赵勇副局长的讲话点赞！”（途居露营地投资管理股份有限公司董事长管雷）
“以汽车（房车）露营为核心的户外运动产业，将会成为中国第一的体育产业。西方发达国家走过的路程从侧面佐证了这一点。
以美国为例，户外运动支出（包括户外休闲产品销售与旅游相关支出两项）每年高达6460亿美元，在经济总量年度消费支出里，仅靠在药品、汽车及零部件之后。而露营业呢，在所有体育产业项目里又排在第一（达到1400亿美元）。”上海体育学院体育产业研究院副院长黄海燕在随后进行的论坛会上这样介绍道。
“把汽车房车露营和青少年培训结合起来，这无疑为营地的发展拓展了空间但青少年走出校园，家长、校方担心的安全问题、承接培训的露营地资质问题、营地引入体育项目的专业化标准及专业人才培训……都需要我们未雨绸缪、提前规划并着手解决的问题。”万科萤火虫儿教育CEO欧阳毅论坛上发言时这样表示。
“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。”尽管我们的汽车房车露营业发展还在起步阶段，无论是需求侧的意愿激活，还是供给侧的产品创新，都还有很长的路要走，但重要的是我们已经在路上。
